Le nouveau matériel Régiolis

Bonjour à tous,

En lisant vos messages, je vois que certains d’entre vous se posent des questions sur le nouveau matériel Régiolis. Nous avons encore le temps d’en parler, puisqu’il est prévu circuler entre Paris et Boulogne à partir de l’été 2014. Mais voici déjà quelques précisions.

Lors de sa visite à Boulogne le lundi 12 novembre 2012, le ministre des Transports, Frédéric Cuvillier, représentant de l’Autorité Organisatrice des TET (Trains d’Equilibre du Territoire) a fait part à Guillaume Pépy, Président de la SNCF, de sa volonté de poursuivre l’amélioration de la qualité de service de la ligne Boulogne Paris en mettant en place du matériel neuf en remplacement progressif du matériel roulant actuel. En première étape, il est prévu que 2 des 5 allers-retours quotidiens de cette ligne soient faits avec ce nouveau matériel.

La fabrication de ce nouveau matériel est en cours chez le constructeur Alstom. Si le matériel Régiolis IC aura sensiblement les mêmes caractéristiques techniques que le Régiolis TER, l’aménagement intérieur sera différent sur un certain nombre de points : il y aura par exemple une voiture de 1ère classe.

Le Régiolis permettra de gagner du temps sur les trajets entre Amiens et Boulogne puisqu’il n’y aura plus de changement de locomotive à Amiens. En effet, ce matériel automoteur bi mode (c’est-à-dire à motorisation électrique et diesel) permet de circuler aussi bien sur une ligne électrifiée que sur une ligne non électrifiée. La puissance de la motorisation – comparativement aux locomotives thermiques actuelles – permettra également de gagner du temps (lors de l’accélération du train par exemple).

Chaque rame, d’une longueur de 110 mètres, sera composée de 6 caisses (dont une de 1ère classe) et offrira 330 places. Un train double aura donc 660 places.

N’hésitez pas à me faire part de vos questions . Je m’efforcerai avec l’aide du responsable du projet d’y répondre.

Cdt.

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106 commentaires pour Le nouveau matériel Régiolis

  • nono95240

    Bonjour,
    Sur les Régiolis, savez-vous quel est le planning de déploiement sur Paris-Boulogne? Ce serait bien de ne plus avoir 10 minutes minimum de changement de motrice à Amiens!
    Merci pour votre retour,
    Bien à vous,