Le blog en pause

Bonjour à tous,

Je suis en congés les 2 prochaines semaines.

Je prendrai donc connaissance de vos commentaires à mon retour le 6 janvier.

Je vous souhaite à tous de joyeuses fêtes.

Partager sur :

22 commentaires pour Le blog en pause

  • François L.

    Un 16h04 avec +25, un 18h01 en Bombardier, alors que le TER Amiens-Paris de 15h14 a été fait en Corail… Et la tempête qui se lève… quelle belle soirée

    • Elias

      Ce qui me fait bien rire dans tout ça c’est qu’on passe notre temps a nous dire que IC et Ter ça n’a rien à voir et que c’est deux offres bien différentes gérées de manière bien indépendantes … Mais en réalité sans l’un l’autre n’est rien …

      Sans Ter, IC serait incapable d’assurer son plan de transport (9 locos en moins peut on parler de crise matériel ?!?) mais sans IC, ter ne pourrait faire la plupart des trains semis direct (même de mi-journée)…

      Il est temps que les promesses du ministre des transports et du président de la région qui consisterait à ENFIN réunir ces deux offres se mettent en place et ainsi mettre au centre de la question : LE CLIENT (quel qu’il soit, c’est à dire abonné, régulier ou occasionnel).

      On marche sur la tête depuis trop longtemps avec cette histoire, et dans la pratique l’offre est déjà à outrance mutualisée entre les deux transporteurs …

    • François L.

      Rien à dire de plus, Elias a tout résumé

  • François L.

    Et de 3… 3 incidents liés à la machine diesel en 3 semaines…

  • nigor

    24 décembre, jour de réveillon, on le sait aussi beaucoup d’usagers et d’utilisateurs ponctuels des Intercités se pressent dans les gares.

    Le train 12015 de 16H04 était déjà bien rempli lorsque je m’y suis présenté à 15H57. Or, les usagers montent, cherchent des places pour s’installer confortablement.

    Assis ou plutôt allongé dans la moquette de première classe nous nous sommes préparés au voyage.

    Or, une annonce nous a informé que le train partirait en retard… de 10 minutes car nous devions attendre un membre du personnel.

    Ma question est de savoir si le personnel en transit, ou un contrôleur doit il retarder le voyage ou plutôt le périple de plusieurs centaines de voyageurs, car oui ce soir là c’était bien un train fortement occupé qui a du attendre un seul et unique membre du personnel. J’espère simplement que ce ne soit pas un membre du personnel en transit qui aura été attendu… auquel cas là je trouverai cela vraiment hallucinant…

    • Elias

      Bonjour Nigor,

      C’est marrant de vous lire parce que je viens de remarquer un truc du coup …
      En fait pour moi “attente d’un membre du personnel” ça me semble évident qu’on attend soit un contrôleur soit le conducteur …

      Mais effectivement l’annonce ne le précise pas … Et on pourrait très bien imaginer qu’on attend “un membre du personnel sncf”, en transit comme vous le dites …

      Du coup je me demande effectivement s’il ne faudrait pas préciser, dans les annonces à bord du train, quel est le personnel qu’on attend.
      Pour éviter les confusions…

    • budicom

      Et ses nom, prénom et numéro de Sécu ?
      Il faut quand-même parfois accorder un minimum de confiance à la SNCF. Comment peut-on imaginer que le personnel en question ne soit pas un membre de l’équipage de ce train ? Quant à son retard, vu le flux tendu pratiqué sur les matériels et le personnel, on peut imaginer que son retard est dû au fait qu’il était dans un train précédent, lui-même en retard.
      (Notre retard à Amiens a entraîné le retard de 2 train (vers Abbeville et vers Calais, je crois) pour assurer la correspondance.
      Comme je le dis et répète très souvent : c’est l’effet dominos.

  • NATHALIE DUMONT

    MME GARROT, bon repos à vous, mais sachez que ce n’est pas le cas de tous, certains travaillent, ce matin le 2006 affiche 23 mn de retard à l’arrivée à PARIS NORD, incident affectant les voies entre RUE ET NOYELLES, cependant l’annonce sonore et sur les écrans donnée à AMIENS, “mouvement social” qui dit vrai. Votre cher président pourtant a annoncé aucune grève pendant la période de noel.
    L’agent me dit ce matin, ne pas s’inquiéter les 15 mn seront rattrapées, il ne doit pas connaître notre ligne,.
    Dès votre retour, merci de me donner quelques informations sur ce retard.
    ND

  • NATHALIE DUMONT

    Bonjour MME GARROT, hier soir soit le 26/12 retard 20mn pour le 2017, 15mn pour le 12019 (gêne circulation, bien entendu les TER de 17h28, 17h49 affichaient également des retards de 15 à 20 mn ce qui a entraîné des ralentissements sur le 12019.
    Ce matin, annonce donnée en gare d’Amiens, suite à un mouvement social d’une certaine catégorie du personnel…
    De plus, sur le ligne B du RER mardi 24/12 (mouvement social) soit grève reveillon pourtant M. PEPY nous avait assuré qu’aucune grève n’aurait lieu la veille de noêl
    ND

    • Elias

      Il a aussi assuré que les trains du quotidien étaient sa priorité…

      Cette personne est peut-être un très bon gestionnaire mais quid de la crédibilité de ses propos ?! 🙂

  • François L.

    Et 4° incident sur une loco diesel hier… avec le 8h28 d’hier matin peu après Amiens…

  • budicom

    AMIENS ST JUST EN CHAUSSEE PARIS

    GREVE REGIONALE
    LE MARDI 31 DECEMBRE 2013

    LA CIRCULATION DES TRAINS SERA NORMALE
    SUR CET AXE A L’EXCEPTION DES TER
    SUIVANTS QUI SERONT SUPPRIMES :

    – TER n° 848525 (Paris 17h28 / Amiens 18h47)

    et

    – TER n° 848718 (Amiens 19h30 / Creil 20h34).

  • NATHALIE DUMONT

    Bonjour, est une coincidence, jeudi dernier (soit le 26/12) incident affectant les voies entre Noyelles et Rue, donc 25 mn de retard sur le 2006, hier soir sur le 2021 (rail cassé entre Noyelles et Rue).. alors qu’un mouvement social était annoncé le 26/12 idem pour hier, soit le 30/12 ?

  • NATHALIE DUMONT

    Bonjour, cela est terminé, c’était trop beau, l’arrivée en gare de PN 7h56 voir 7h58, , ce matin le 2006 arrivée à 8h07, on peut savoir pourquoi ?
    ND

  • GG63

    Bonjour Mme GARROT,

    Depuis quelques semaines, le matin et notamment sur le train 2006, nous subissons des ralentissements aux abords de Chantilly / Orry La Ville, y aurait il des travaux ???

    Aussi, depuis un certains temps des trains intercités sont composés en matériel TER, encore hier soir le train 12027 était composé d’un bombardier court et de plus un retard de 30 minutes, encore un problème de matériel ???

    Merci pour votre réponse Mme GARROT.

    Cdlt.

    • Anjel

      Bonjour,

      Ce matin le 12004 était également un bombardier court, sachant qu’il dessert St Just et Clermont.