Nouveaux horaires à partir du 14 décembre

Dans un mois exactement, les horaires de vos trains changent.

Pourquoi ?

Ces nouveaux horaires ont pour objectif d’améliorer la régularité des trains sur les axes Paris Amiens et Paris Saint Quentin, en particulier sur la ligne commune jusqu’à Creil.
Cela va également permettre de garantir une meilleure répartition des trains desservant les gares de  Creil, Chantilly et Orry la Ville.

L’offre a donc été revue sur tous les axes pour assurer les correspondances et permettre de prendre en compte les contraintes d’accès à la gare du Nord.

Cliquez ici pour visualiser la nouvelle fiche horaire Relation 22 Paris – Amiens SA 2015 (semaine) et Relation 22 Amiens – Paris SA 2015 (semaine).

Toutes les fiches horaires sont consultables sur le site TER Picardie.

La semaine prochaine, l’équipe  Intercités sera présente en gare du Nord, à proximité du tableau d’affichage, tous les soirs dès lundi et jusqu’à vendredi de 16h30 à 19h30, pour vous présenter les nouveaux horaires. N’hésitez pas à venir nous rencontrer.

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28 commentaires pour Nouveaux horaires à partir du 14 décembre

  • Anjel

    Je ne voie déjà pas beaucoup les enfants le soir, avec CA, je les verrai encore moins!
    De plus, le 12023, anciennement 12015 de 16h04 que je prends le vendredi, fera désormai 3 arrêts et arrivera plus tard. Ce qui fait, que je ne pourrai plus du tout aller chercher les enfants, ou sinon je n’aurai d’autre choix, soit de poser mon après-midi en tapant dans mes congés, soit rentrer encore plus tard les soirs de la semaine, pour pouvoir avoir mon vendredi après-midi!
    Les Creil, St just et Clermont sont de mieux en mieux desservi alors qu’ils sont plus proche de paris que nous, mais c’est nous qui en payons les conséquences avec des trajets rallongés ou des horaires de travail à réaménager quand cela est possible.

    C’est pas à la SNCF qu’on va réaménager le temps de travail en tout cas, ça fait déjà bien longtemps qu’ils sont au 35h (d’activités) par mois!

  • Sylvain H

    Bonjour, je viens de recevoir un mail m’annonçant les nouveaux horaires : Retrouvez nous sur le stand en gare de Paris Nord du 17 au 21 novembre de 16h30 à 19h30 également sur les sites ci-dessous :
    Site_Intercités

    Problème, sur le site intercité : PARIS – AMIENS – BOULOGNE DU 06/07/14 AU 13/12/14

    Pas bon ça !

  • DUMONT

    Bonjour, voilà cela vient de tomber, j’ai rencontré ma direction ce jour afin d’obtenir un aménagement d’horaire au vu du SA2015
    Et bien voilà c hors de question d’arriver plus tôt soit à 8h, il me faut donc prendre le train de 7h22 (qui ne sera jamais à l’heure bien entendu) commencer à 9h00 pour terminer le soir à 18h, peu de chance d’avoir le 18h31 (alors je serai dans le 19h31) j’ADORE
    Soit une rentrée chez moi 21 heures, merci la SNCF
    ND

  • DUMONT

    MME GARROT, qui a eu la bonne idée de supprimer le 6h50 (quel est le c..) ce train circule depuis maintenant plus de 30 ans, je l’ai connu en empruntant la micheline avec chgt à LONGUEAU, pour prendre le 6h51 venant de LILLE, comment un tel changement a pu avoir lieu, pourquoi avoir laissé faire
    ND

  • FL

    Mme Garrot,
    Comment allez vous gérer la surroccupation du train partant a 7h23 de Longueau ?
    Tous les habitués du 6h57 risquent de se reporter sur ce train…
    Cela promet encore des voyages difficiles il faudra se battre pour avoir une place….
    Et dire que l’on paie pour ca…….

  • PascalD

    Le progrès ne vaut que s’il est partagé…………….

    A moi la rallonge du temps de transport, donc je récapitule : le matin levé plus tôt, le soir rentré plus tard.
    Une pub SNCF : Paris-Lille 59 minutes mais Amiens-Paris 1 heure 20.
    Bravo la Sncf, j’habite maintenant en Belgique.

  • Zorgsoze

    Seule solution partir plus tot pour rentrer plus tard. Ce service c la fin de la ligne amiens paris.

  • Zorgsoze

    Ceux qui ont fait ces horaires ne doivent jamais prendre le train ni avoir de vie de famille. C’est mepriser la region d’Amiens au profit de creil qui n’en avait pas besoin.

  • SJ

    Merci la Région qui a imposé ce changement d’horaires. Merci la Région qui favorise Creil, alors qu’un nombre de trains important y passe déjà le matin.

  • BrunoB

    j’avoue que là c’en est arrivé au point où je regrette d’avoir déménager de Paris pour habiter Amiens …

  • Tony LUONG

    Bonjour Myriam,

    Cela me fait plaisir de vous voir saine et sauve en gare de Paris Nord en date du 18 novembre 2014 denier. La dernière fois où on s’était croisé, c’était sur la ligne C du RER vers fin 2011/début 2012 pour Transilien mais malheureusement, vous êtes mutée pour Paris Nord et en Normandie. Au début du stand sur les nouveaux horaires des trains sur le TER Picardie et les Intercités, vous m’aviez posé la question “Vous êtes sur quelles lignes monsieur ?” et je vous ai répondu “je suis sur les lignes Paris – Beauvais/Amiens/Saint-Quentin/Laon pour le TER Picardie et les Intercités” mais à part cela, je fais toutes les lignes et tout le réseau SNCF complets dont Transilien, TER, Intercités, TGV, Alléo, Eurostar, Thalys, etc. Et pourtant Myriam, quand c’est les trains et la SNCF alors que je connais et sais tout et que je m’adapte et j’apprends beaucoup de choses sur la SNCF et quand c’est ceux-ci, c’est ma grande passion. Peut-être, on se reverra bientôt pour d’autres rencontres sur le réseau SNCF et sur la ligne Intercités et TER Picardie Paris – Amiens.
    A Bientôt

  • Blanquet

    Bonjour,

    quel joie de bosser en France, je prends le 5h56 tous les jours à Longueau et le 18h01 chaque soir afin de profiter à peine 1h/par jour de mon petit garçon qui n’a que quelques mois. Grâce aux nouveaux horaires, je perds 30 mn avec lui!!! Sans compter la semaine par mois où mon mari travaille également sur Paris et où la nounou va devoir récupérer mon petit bonhomme encore plutôt soit à 6h 30 et ce jusque 19h30 car nous serons dans l’incapacité de rentrer plus tôt de notre boulot!!! Bref, la SNCF ne fait rien pour les gens d’Amiens qui ont une famille et qui sont obligés d’aller sur Paris pour travailler, les offres d’emploi n’étant pas au rendez vous dans notre région….

    • HV

      Bonjour Blanquet,

      Vous devriez plutôt remercier la Région, car sur ce coup là, c’est la Région qui a choisi cette nouvelle grille horaire pour ses TER et la réponse de la Région : on a qu’à s’adapter.
      La Région pour sa défense met en avant le nombre plus conséquents de voyageurs sur Creil-Orry-Chantilly, or, c’est faux, j’ai les chiffres IC et les chiffres TER, la réalité est beaucoup plus simple : chaque branche du Y représente 1/3 des voyageurs (Boulogne-Amiens-Paris/St Quentin-Compiègne-Paris/Creil Paris) donc, au final, la Région privilégie 1/3 des voyageurs picards au détriment des deux autres tiers …

      HV IDR80

    • Anjel

      HV,

      Tu sais? Gewerc est un politicien de Gauche, on voie bien depuis le début du mandat Présidentielle que les Politicards de gauche sont les premiers à faire du favoritisme. Voie le dernier ministre aux anciens combattants (Quel ministère au passage!!!), il a démissionné y’a pas longtemps.

      Gewerc est pareil! Il privilégie son département…

    • ChristopheDeLongueau

      Faudra s’en souvenir aux prochaines élections, c’est en 2015 😉

    • HV

      C’est pas pour rien que je balance les faits 😉

  • Thierry

    Bonjour,
    Le 12002 partira donc de 6h46 au lieu de 6h56 de la gare de LONGUEAU.
    Les horaires d’ouverture de cette gare ont-ils bien été revus en conséquence ?
    Bien cordialement.

    NB : Après avoir lu les différents commentaires, pour votre info et pour vos statistiques (au cas où vous auriez décidé de lancer une consultation des usagers après coup (après avoir décider de modifier une nouvelle fois unilatéralement les horaires)), je fais également parti de ceux de la région amiénoise qui vont devoir se coltiner près d’une demi heure de train de plus tous les jours au détriment de la vie familial. MERCI.

    • Thierry

      Lire naturellement 5h46 et 5h56 au lieu de 6h46 et 6h56 dans le message ci-dessous.

    • Anjel

      Thierry, je suis tout à fait d’accord, et j’ajouterai aussi que:
      – Nous allons nous lever et donc partir plus tot, de l’ordre de 10 à 15 minutes et idem pour le soir.
      – Nous allons subir les arrêts St Just et Clermont qui depuis des années se faisaient sur le 12004.
      Sur ce point j’ajouterai que les voyageurs de St Just et Clermont ne sont pas attentifs au respect des autres usagers de Amiens et Longueau. Je suis loin d’être le premier à le dire, mais ils sont souvent très bruyant.

      Alors, nous allons avoir des nuits écourtées d’un quart d’heure, mais en plus, nous ne pourrons plus nous reposer tranquillement durant le trajet.
      Les semaines vont devenir plus épuisantes qu’elles ne l’étaient!

    • DUMONT

      Bonjour Angel, néanmoins le 12004 n’a pas toujours été semi direct

      ND

    • Anjel

      Bonjour Nat’,

      Peut-être, je ne prends le trains “QUE” depuis fêvrier 2006. Je l’ai toujours connue avec les arrêts St Just et Clermont.

    • DUMONT

      oui ANGEL c’était avant
      ND

  • Thierry

    Bonjour madame Garrot,
    Un 1ier retour d’expérience / Nouveaux horaires sur la ligne Amiens – Paris.
    Comme tous les jours de la semaine depuis plusieurs années, ai pris le 1ier IC à destination de Paris ce matin en gare de longueau, celui qui part de longueau à 5h46 (au lieu de 5h56 jusqu’à la semaine dernière).
    Bilan : 20 mns de plus à l’arrivée + les 10 mns au départ = 30 mns sur un trajet que je faisais avant en une heure, soit + 50 %.
    Même si je ne suis pas convaincu que ça serve à quelque chose, je tenais à faire part à la SNCF de mon insatisfaction pleine et entière.
    Bien cordialement.

  • Guillaume V.

    Bonjour,

    J’empreinte la ligne Amiens-Paris tous les jours pour aller travailler. Je ne me plains que très rarement des multiples retards que je subis sur la ligne. Je suis conscient qu’il puisse y avoir certaines difficultés à gérer le trafic, le personnel et les aléas de la vie…
    Mais là franchement, les nouveaux horaires c’est n’importe quoi. Il n’y a pas besoin d’étudier longuement ces horaires pour voir qu’elles vont pénaliser un grand nombre d’usagers de la ligne Amiens-Paris.
    Comme pour beaucoup, ces horaires ajoutent 20 minutes à mon temps de transport quotidien. Mais ce qui m’énerve encore plus c’est que le premier jour de la mise en place, vous n’êtes pas fichu de respecter ces nouveaux horaires sensés améliorer la régularités des trains :
    – Ce matin je me suis levé 10 min plus tôt pour prendre le train de 7h39 qui est arrivé avec 25 minutes de retard. A partir de Clermont, il y avait des gens debout dans le train. Expliquez moi quelles améliorations apportent ce changement d’horaires ??
    – Ce soir, j’ai réussi à prendre le train de 18h31 mais il est arrivé avec 15 minutes de retard. Soit plus tard que l’ancien train de 18h28 qui desservait les gares de Creil, Clermont et St Just. Quelle amélioration !?
    Aujourd’hui j’ai donc eu le droit à presque 5h de transport grâce aux nouveaux horaires et le retard, au lieu de 4h avant…

    Pour le coup, je vous trouve vraiment mauvais. Les nouveaux horaires sont déjà un échec ! Le pire c’est qu’il n’y a pas besoins de réfléchir longtemps pour voir que ces horaires vont dégrader les temps de transport des usagers (au moins de ceux de la ligne Amiens-Paris). Et si vraiment ça améliore la régularité de la ligne Creil, Chantilly et Orry la Ville pourquoi le faire au détriment des autres ? Vous supprimez un problème (et encore c’est à voir…) pour en créer un autre ailleurs…

    Vous l’aurez compris, ce changement d’horaires ne me satisfait pas du tout et sachez que je ne suis pas un cas isolé. J’ai du mal à comprendre l’intérêt de cette nouvelle grille d’horaires. Qui a pensé et validé ces horaires franchement ?? J’espère qu’il y aura du changement rapidement afin d’améliorer vraiment la régularité des trains…

    Mme Garrot, si il y a un endroit, autre que celui-ci, où je peux faire part de mon mécontentement, je suis preneur.

    Cordialement

    • HV

      Bonjour Guillaume V,

      Vous pouvez aussi vous adresser au Président du Conseil Régional de Picardie.
      Il est tellement fier d’avoir opté pour cette solution afin d’améliorer la desserte du sud de l’Oise, qu’il serait ravi de recevoir vos retours concernant cette nouvelle grille horaire.

      HVIDR80

  • Thierry

    Bonjour madame Garrot,
    Ci-après la suite de mon bilan / Nouveaux horaires sur la ligne Amiens-Paris (cf. mon message ci-dessus d’hier 15 décembre à 8h22) :
    1 – Voulu prendre l’I/C de 17h31 à Paris nord pour rentrer hier soir sur longueau. Bilan = train supprimé et donc arrivée à longueau avec le train suivant à 19h10 au lieu de 18h34. Et donc ça fait, rien que pour la journée du 15/12, 55 minutes de prises sur mon temps perso par la SNCF. A ce rythme là !!!!!
    2 – Repris ce matin le 5h46 en gare de longueau. Bilan = train toujours pas arrivé à l’heure à Paris. Par ailleurs, train plein et clients (usagers) contraints de voyager debout à compter de Creil.
    Je ne manquerai pas de vous tenir informé de la suite pour que vous ayez une vision claire de l’étendue des dégâts.
    Bien cordialement.

  • DUMONT

    MME GARROT, un retour peut être

  • ACTION_80

    Vous vous moquez vraiment de vos clients si vous avez l’intention de supprimer le 17h31 paris amiens enlevez le de la grille cela nous permettra de travailler un peu plus plutot d’etre exaspere devant les panneau d’affichage dans l’espoir que la sncf respecte ses engagements ……
    Il semblerait par contre que le 16h30 que personne ne peut prendre mis a part les cadres sncf fonctionne bien lui…… Alors un peu d’intelligence pour une fois si vous manquez de train supprimer le 16h30 au 3 quart vide et faites donc circuler le 17h30 qui a lui seul prend en charge les ex 17h les ex 17h27 et les ex 18 qui leves 30′ plus tot devraient pouvoir rentrer 30′ avant ……
    Je peux vous dire que vos horaires incommodes un grand nombre de vos clients et que vos suppressions les rend au bord de la crise de nerf ….