Régularité de la semaine : du 23 février au 01 mars

Bonjour,

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14 commentaires pour Régularité de la semaine : du 23 février au 01 mars

  • ChristopheDeLongueau

    Bonjour monsieur Marquer, j’aimerai beaucoup effectivement que le 12000 circule le dimanche mais pas sur que ce soit le cas 😉

  • GG

    Bonjour,

    Toujours aussi lamentable la ponctualité à la SNCF ! Mardi 24 et mercredi 25 février retard sur le 12031 20 et 25 minutes, jeudi 26 février 25 minutes pour le 12002. Lundi 02 mars pas travaillé mardi 03 25 minutes « encore » pour le 12031 et ce matin mercredi 04 encore 23 minutes pour le 12002 !!! Mais est-ce tellement insurmontable pour la SNCF la ponctualité ? Par contre une chose qui n’est jamais insurmontable pour la SNCF c’est l’augmentation constante des titres de transport !!!

    Autres choses qui est à revoir c’est l’hygiène des sanitaires dans les trains quand le nettoyage est il réellement effectué ? hier soir mardi 03 dans le 12031 c’était sale….

    Cdlt.

    • Sylvain H

      Ce matin, nous avons eu comme explication que le “retard est dû à des ralentissements”. On est pas loin de M. de la Pallice.

    • Elias

      BOnsoir,

      Pour info on m’a indiqué ce matin (vers 9h) que les retards de la matinée étaient en partie dus à une panne de caténaire vers Villemonble en idf perturbant le trafic Fret. De nombreux fret se seraient retrouvés bloqués sur notre axe car ils étaient dans l’impossibilité de continuer leur route après Pierrefite.

      D’où les ralentissements.

      Mais je doute que les agents de bord ou en gare aient eu cette info en temps utile ce matin…

  • bagnico

    Hier train de 18h28 PN -> Arrivée Longueau 19h56 (+24mn)
    Ce matin train de 6h29 LONGUEAU -> Arrivée PN 7h49 (+18mn)
    Ce soir train de 18h28 -> Arrivée Longueau 19h48 (+16mn)

  • Elias

    Bonjour,

    Je ne comprends pas le motif annoncé pour le 2005 du jeudi 26.
    Tout d’abord ce n’est pas cohérent du tout avec ce qui a été annoncé dans le train (incident technique de dernière minute rencontré lors de la préparation de notre locomotive au centre de maintenance de Paris Nord).
    Et concernant le personnel manquant que vous annoncez, c’est étrange car j’étais en tête de train, on a vu passer le contrôleur une première fois vers 7h20, puis le conducteur, et enfin les deux agents en gilets fluos qui attendaient la dite locomotive (qui est arrivée vers 7h25 sur la rame).

    Alors il faut reconnaître que le conducteur nous avait très bien informé de l’évolution de l’incident (où étais la locomotive au moment M de ses annonces, estimation du retard et tout) mais ça colle pas avec ce que vous annoncez, et c’est dommage car en tant que client, je ne veux pas un motif et une info “vraisemblable”, mais la vraie info.
    Je pense qu’on y a droit.

    Merci donc d’avance de vos précisions 😉

    • HVIDR80

      Tiens, ça me fait penser aux annonces à PNO de ce soir 😉

    • Elias

      Bonsoir,

      Une petite réponse en vue ?
      Vous allez me dire que ce n’est pas très grave, mais je suis toujours un peu septique quand deux causes de retard aussi différentes, mais tout aussi plausibles, viennent se contre dire sur deux supports différents !

      Merci d’avance 😉

    • Philippe Marquer

      Bonjour Elias,
      les deux motifs sont exacts mais partiels. Un incident technique a retardé l’arrivée d’un conducteur au Landy. Or ce conducteur devait prendre aussitôt une autre machine sur le site pour l’amener en tête du 2025 à Paris Nord. Les deux motifs additionnés racontent l’histoire de complète de l’incident.
      Cordialement.

  • HVIDR80

    Bonjour Monsieur Marquer,
    Le mois de mars commence bien : j’ai cumulé au moins 3h00 de retard rien que pour cette semaine, là je dis bravo, chapeau bas à la SNCF, vous avez hérité d’une ligne bien pourrie, sachez-le…

  • remdev

    Les fiches horaires pour la grève de mardi sont disponibles : à priori aucune perturbation sur l’axe Amiens-Paris et quelques perturbations sur l’axe Amiens Calais: http://cdn.ter.sncf.com/medias/PDF/picardie/24%20Info%20Trafic%20GREVE%20Amiens-Abbeville-Calais%2010%2003%202015_tcm68-31834_tcm68-45267.pdf

  • François L

    Bonjour Monsieur Marquer,

    Sur votre fiche vous indiquez que le 12031 a circulé le 27 février dernier. Or, il n’a pas circulé suite à la grève.

    Cordialement

    • Philippe Marquer

      Bonjour François,
      effectivement il n’a pas circulé, ainsi que le 12019, c’est une erreur de traduction dans le document. Le pourcentage tient compte de cette suppression.
      Le rectificatif sera effectué.
      Cordialement