Régularité de la semaine du 9 au 15 janvier 2017

horlogeBonjour,

Vous trouverez ci-dessous le lien pour télécharger la régularité de la semaine 2 :

S2 – 2017

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19 commentaires pour Régularité de la semaine du 9 au 15 janvier 2017

  • Didh

    Bonsoir
    J’espère que vous êtes bien arrivé à AMIENS pour votre réunion…et surtout que vous avez pris la marge nécessaire pour être à l’heure
    Pour nous dans le 18h31 on est toujours pas partis. Tout est dit sur ce que le bétail que vous transportez attends…des trains à l’heure, chauffés et nettoyés,faut pas rêver

  • Antoine Prokopowicz

    Le 2017 et 2030 du Vendredi est assuré en Corail TER suite à un retard de 1h. Malheureusement il aurait pu mettre en 2017A et 2030A à l’heure pour assurer en rame TER !!!

    Cordialement

    Antoine

  • Antoine Prokopowicz

    Beaucoup de retards à cause de la tempête entre Paris et Amiens mais à Amiens il peux être à l’heure jusqu’à Boulogne, il peux aussi assurer en rame TER suite à un retard de Paris à Amiens.

    Cordialement

    Antoine

  • nat 80

    Bjr et encore +15mn attente materiel c epuisant

  • nat 80

    Et ca continue encore et encore 18H01 attente materiel soit +10mn pui 20mn on se dirige ver (le 18h31 qui lui va etre gene parle ter lenfer. Vous pouvez nous expliquer ces attentes materiel repetees

    • Philippe Marquer

      Bonjour Nat80,
      on constate depuis quelques semaines des sorties tardives du Landy qui impactent les départs des trains. A l’origine de ces retards au Landy, nous avons des remises à disposition après maintenance plus longues que prévues. Un travail de réorganisation des tâches est en cours pour endiguer ce phénomène d’allongement des délais nécessaires à la maintenance.
      Cordialement.

  • deadpool

    Retard ce matin sur le 12002, qui est resté 15 minutes à quai en gare de Longueau. Panne d’alimentation électrique, ok, ça se comprend, surement du au froid.
    Par contre, laisser la loco éteinte sans chauffage (que nous n’avons d’ailleurs pas eu tout le long du trajet alors qu’il fait trèèèèès froid) est quand même inadmissible!

    Par ailleurs, vous n’êtes pas responsable de la ligne Tergnier – Amiens, mais je tiens à vous informer que sur celle-ci, la SNCF fait également preuve d’une impressionnante incompêtence. Ma fille devant prendre le train TER à Villers Bretonneux pour se rendre au lycée à Amiens en a ras-le-bol! Avant hier matin, 2 trains sur 3 supprimés. Le seul train quand il est arrivé à Villers Btx était plus que plein, il lui a été impossible, ainsi qu’aux autres lycéens, de monter dans ce fichu train. Des retards quotidiens matin et soir, comme encore hier soir avec un train supprimé et le suivant avait 15 minutes de retard.

    • Philippe Marquer

      Bonjour Deadpool,
      je ne suis pas de près cette ligne mais j’ai pu comprendre qu’elle était en souffrance à cause de gros travaux qui entraînent nombre de suppressions et de retards, avec des LTV qui occasionnent des ralentissements supplémentaires. A ma connaissance ces travaux dureront dans leur première phase jusqu’à mi mars.
      Le retard du 12002 est dû à une disjonction électrique provoquée par un pigeon. C’est relativement fréquent et le retour à la normale après toutes les vérifications nécessaires prend entre 10 et 15 minutes pendant lesquelles il n’y a pas de courant, donc pas de chauffage. Plus généralement, le matériel corail devient de plus en plus difficile à entretenir, en particulier pour le chauffage qui tombe très (trop) souvent en panne.
      Cordialement.

    • deadpool

      Veuillez m’excuser Mr Marquer, mais honnêtement, j’ai pas pu m’empêcher de rire. Je ne connaissai pas encore le coup du pigeon. XD

    • deadpool

      Plus sérieusement pour en revenir à la ligne Tergnier Amiens, les derniers retards et suppressions de train n’étaient pas dus aux travaux.

  • Pendulaire désabusée

    Que d’animaux sur cette ligne. C’est trente millions d’amis revu et corrigé par la SNCF : on a eu le cheval, la vache sacrée, Le poney, les chèvres de mémoire et maintenant le pigeon….

    Monsieur Marquer, n’oubliez pas les dindons pendulaires qui paient leurs abonnements tous les mois pour voyager soit dans des chambres froides, soit dans des fours…

  • ChristopheDeLongueau

    Bon bah voilà pour finir ma semaine, un suicide sur la ligne et donc trois heures de retard ce soir….

    La SNCF n’est en rien responsable de ce genre de chose mais au minimum une petite bouteille d’eau aurait été sympa monsieur Marquer

    • Philippe Marquer

      Bonjour Christophe,
      je ne sais pas si l’approvisionnement en eau aurait été possible sur votre point d’arrêt, mais à l’arrivée cela aurait été bien d’avoir un petit quelque chose effectivement. Je vais me renseigner à ce sujet.
      Cordialement.

    • ChristopheDeLongueau

      A priori cela ne devait pas être possible car le contrôleur m’a dit en avoir fait la demande à Goussainville, par contre puisque je parle de lui : top et pro, donnant les infos dés que possible, il a du passer au moins une dizaine de fois dans les voitures, s’arrêtant a chaque question de voyageurs.

  • IC

    Bonjour M. MARQUER, est il possible d’avoir un compte rendu de la réunion qui s’est tenue le 17/01 non pas à AMIENS à 19h mais à PARIS à 17h30, je pense qu’un petit mot sur ce blog aurait été bienvenu.
    En effet, AMIENS 19h je ne pouvais hélas m’y rendre, à 17h30 à PARIS j’aurai pu arriver à l’heure mais encore eut il fallut le savoir.
    ND

  • Pendulaire désabusée

    C’est vrai monsieur Marquer, qu’en est il de cette réunion, déjá annulée deux fois faute de participants….

  • IC

    M. MARQUER, je n’ai pas eu de retour concernant votre réunion du 17/01
    Pour les améliorations, il y a en a à apporter et celles ci datent depuis 2011 puis 2015 et pourtant c’est toujours la même chose,
    IC

    • Philippe Marquer

      Bonjour IC,
      je reviendrai bientôt vers vous dans un prochain article pour une nouvelle réunion. J’aborderai à ce moment là celle du 17 janvier.
      Cordialement.

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