Régularité de la semaine du 4 au 10 septembre 2017

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34 commentaires pour Régularité de la semaine du 4 au 10 septembre 2017

  • nat 80

    mn a l’arrivee pour le 12002 soit gene circulation c evident le 6h06 parti a 13 d’amiens et bien sur on pouvait le depasser a Breteuil mais c tellement mieux de se traiber derriere le nanar. Minable. Merci de voir avec le regulateur pourquoi il a ete decide de suivre le ter et non de le doubler

  • nathalie dumont

    Bonjour

    Je rectifie soit +12mn à l’arrivée

    M. MARQUER, n’y a t’il pas de zone de dépassement à BRETEUIL ?
    Merci de voir avec vos collègues TER, (M. GERARD)) ce train soit 6h06 gêne chaque matin le direct 12002 (en plus il est VIDE)

  • Marion

    Retard indéterminé pour tous les trains à destination de Paris et creil… Voilà les seules infos disponibles en gare.. Pas un agent présent, pas une annonce entendue… Comme d’habitude heureusement que les réseaux sociaux sont là pour nous informer…

    • ChristopheDeLongueau

      Bonjour Marion

      Pour ma part j’ai attendu de 5.30 à 7.30 et j’ai abandonné…
      Par contre en gare de Longueau il faut féliciter les agents de quai qui sont restés avec nous depuis 5.30 prenant et donnant des renseignements régulièrement et du coup cela rend tout le monde plus zen malgré les multiples conséquences sur nos journées de travail.

    • Marion

      Bonjour Christophe, effectivement cela rassure et rend plus zen comme vous dites.. En gare d’Amiens j’ai eu l’impression d’être seule au monde.. J’ai pris place à bord d’un corail à quai car je commençais à avoir froid et ce dernier est parti sans même une annonce de faite, rien.. Heureusement que j’étais à bord sinon je serai encore en train d’attendre en gare… Bref bonne journée à tous et bon courage !

  • nat 80

    Bjr pas de sms recu nous indiquant la perturbation. Nous sommes parti a 7H45 On es a creil et la on es bloque a l’entree de la gare. Soit incident arrive a 5H30 quand meme. Je rejoins egalement marion au niveau des limitations de vitesse M. Marquer celles ci sont levees et pourtant depui lundi on ralenti avant chantilly et on se prend 7 mn a l’arrivee

    • Marion

      Ils ont peut être oubliés d’informer les conducteurs de la levée ça ne m’étonnerai pas lol (Mr Marquer c’est ironique je précise.. Vous comprendrez qu’on s’occupe comme on peut dans vos trains retardés…)

  • nat 80

    Et la tjrs bloque a l’entre de creil pas d’annonces sonores…..c quoi
    M. Marquer un commentaire? Non pas encore arrivé

  • nat 80

    Nous sommes reparti de creil 30mn perdue betement a l’entree de la gare pourquoi? Comment il n’y avait rien aucun train a quai?
    M. Marquer quelle prevision pour notre retour

    • Philippe Marquer

      Bonjour,
      l’incident de ce matin était un arrachement de la caténaire à Creil. La circulation des trains Amiens Paris est redevenue normale vers 9h45. Des retards cependant resteront à prévoir jusque vers midi, pas d’incidence pour ce soir sur votre ligne.
      Cordialement.

    • nathalie dumont

      merci M. MARQUER et qu’en est il pour le ralentissement de CHANTILLY à CREIL chaque soir de la semaine avec le 17h31
      Bon je vous laisse, il faut que je travaille pendant ma pose dej, au vu du retard de ce matin, soit +2h

  • CL78

    Bonjour. Je fais partie des heureux élus d’aujourd’hui qui ont attendu en vain leur train de 05h45 à Longueau.

    Pourrait on avoir des explications précises de la SNCF car sur internet et sur place c’est profil bas ! Comment se faire rembourser pour préjudice réellement subi en précisant qu’avec

  • CL78

    Qu’avec un abonnement travail régulièrement payé et utilisé, on doit d’attendre à un certain résultat.

  • CL78

    Pourquoi tant d’arrachement de caténaires ? Pourquoi la majeure partie des anomalies de situe à hauteur de Creil ?

  • Will

    Une gestion désastreuse ce matin (une de plus)
    En gare d’Amiens personne! Merci au mécano de nous avoir indiqué que l’intercité pour Paris partait voie 9! Bien sur sa hiérarchie était planquée dans les bureaux, ou absente car en pré-grève, triste société
    C’est honteux de traiter les clients de cette manière
    Vous avez bien mérité votre petite grève de demain
    Cordialement

  • nathalie dumont

    M. MARQUER, notre retour s’annonce guère mieux, à l’instant sms reçu 17h31 TRAIN EN PANNE (20mn de retard qui vont se transformer en 40)….

  • nathalie dumont

    Une réponse, M. MARQUER
    On ne peut prévoir un remplacement pour ce train….

  • nathalie dumont

    ou alors la rame n’est pas remontée à PARIS NORD????

  • nat 80

    Et 19h31 annonce avec +30 egalement ???
    Train en panne c pas de chance

  • nat 80

    18H tjrs a quai avec le 17h31 + 30mn
    Je croyais que tout etait retabli???

  • nat 80

    Enfin parti 18h22 c bien M Marquer merci de me dire quel etait le pb? Train en panne essaie de freins attente conducteur on prend quoi?

  • chris80

    Bonne soirée M Marquer . Je suis encore au travail grâce à vous ….encore un csc M. Marquer

  • nathalie dumont

    Bonsoir M. MARQUER, soit arrivée du 12027 (20h) +1h15
    Je pense les notions (temps)et (informations) sont des termes inconnus dans votre société.
    Au départ 17h31 annoncé avec +20mn puis +10mn+ 40 et enfin + 50m avec une arrivé +1h15
    Bien sur pas de bulletin de retard, à la bulle d’accueil, il remplissait un à un les bulletins.
    Enfin j’ai posé la question au mécanicien quel était le problème
    Il me parle de “croisements” puis la gêne circulation vu que nous roulions derrière les TER, ma question ‘c’est quoi les croisements” ?
    Une réponse est exigée.

  • chris80

    40 mn de retard plus ralentissement entre chantilly et creil . Pouvez-vous prendre votre téléphone pour informer vos conducteurs que ces ralentissements sont levés car ils semble ignorant ( a moins que ce soit vous ? )

  • Marion

    Un petit retour concernant la non-gestion hier matin en gare d’Amiens ou vous avez tous décidé de faire profil bas?! Pas de personnel, pas d’infos, pas d’annonce.. Le néant! Seuls les mécanos étaient présents…

  • Clentabonné

    Pour hier au soir j’opterais pour une grève larvée avant la grève qui n’en porte pas le nom…… en tout cas bravo paris -Longueau aller et retour 5h au lieu de 2 soit le progrès vu par la lorgnette de la SNCF ….

  • nathalie dumont

    M. MARQUER
    Pas de réponse, ….

  • CL78

    Je pense qu’il y a des choses qui ne se disent pas publiquement. Mais Les usagers en ont assez des opérations de communication (style: les clients ont la parole). Ils veulent plus de respect et que leurs contraintes quotidiennes soient plus prises en considération. RESPECT.

    • Philippe Marquer

      Bonjour CL78,
      je fais une réponse globale via votre post pour vous donner quelques éléments sur la journée du 20 septembre.
      L’énorme perturbation a eu lieu suite à une rupture de caténaire à Creil, impactant les lignes Paris Amiens et Paris St Quentin. Les trains de la Branche St Quentin ont été détournés par Ormoy.
      Les rames des trains Intercités circulant sur les deux lignes, les retards de la ligne St Quentin ont donc impacté les trains de la ligne d’Amiens. Il a souvent été nécessaire d’opérer des croisements de rames pour assurer les trains avec néanmoins des retards.
      Au final, le bilan de la journée pour les trains Intercités de la ligne Paris Amiens a été le suivant :
      – 12001 et 12010 supprimés : arrachement caténaire à Creil
      – 2005 +133’, 2008 +140’, 2013 +48’, 2022 +24’, 12000 +155’, 12002 +141’, 12003 +58’, 12006 +133’, 12009 +122’,12015 +17’, 12016 +11’, 12018 +17’, 12019 +20’ : arrachement caténaire à Creil.
      – 2035 +53’, 12027 +71’ : manque de rames (1 rame en attente de rapatriement coincée à Boulogne)
      – 12031 +22’ : Voyageur malade dans un TER à Pont Ste Maxence impactant la réutilisation du matériel.

      La gestion de l’information n’a pas été à la hauteur des attentes de tous et nous en sommes sincèrement désolés. Nous avons encore d’énormes progrès à réaliser…

      Quant aux limitations de vitesse à hauteur de Creil, il en existe encore une mais sans impact sur les horaires normaux des trains car elle est intégrée dans le calcul horaire de base.
      Cordialement.

    • nathalie dumont

      M. MARQUER, merci pour votre réponse une peu tardive mais on fera avec.

      – D’une part au niveau de l’information, cela fait 30 ans que je prends le train et aucune amélioration (j’ai même l’impression que c’était beaucoup mieux avant) alors quand à vos progrès, j’en doute.
      Parlons des “horaires garantis” par exemple, mercredi soir, rien n’était près, ils étaient pourtant 3 dans la bulle d’accueil, un seul remplissait un à un les feuilles, il n’était pas possible de les préparer avant ? là aussi des progrès à faire, et ce n’est pas la première fois que l’on en parle, (par contre pour le matin, les agents au passage Maubeuge, pour une fois, bonne initiative.
      Revenons sur les retards, je ne vous parle pas de la caténaire, c’est vrai, ce n’est pas tous les matins, prenons exemple des TER de 6h06+ et 7h06 (omnibus) devant les directs c’était voué à l’échec.
      En effet depuis 2015, on y a le droit, rien ne bouge, ils sont toujours là aux même heures, ils pourraient peut être avancé de 5mn ou 10mn ? Dès que ces trains sont en retard, (presque chaque matin), ils gênent la circulation et occasionnent des ralentissements pour les trains IC directs 12002 et 12006.
      Il est possible d’un quelconque dépassement mais non le régulateur n’en fait qu’à sa tête (je suppose) ? voir mardi matin pour le 12002
      Et depuis 2015 M. MARQUER qu’à t’il été fait ?

    • nat 80

      Et bien sur j’en oublie le perpetuel arret a l’entree de la gare d’amiens soit niveau centre de tri priorite au train sortant nous avait on dit pas forcement de train sortant et pourtant chaque soir on stoppe.

  • CL78

    Le train Amiens Paris encore en retard ce matin ?

  • nathalie dumont

    Bonjour, ce matin le 12002 est arrivé à 7h36 (soit +7mn) fort ralentissement à hauteur de LOUVRES, il y a énormément de travaux en ce moment à LOUVRES, faut il s’attendre à des LTV…
    Bien sur correspondance avec RER loupée, etc
    Quelle en était la raison,

    • bagnico

      Je dirais même plus arrivée à 7h37 donc +8 le matin
      et le soir le 18h31 est arrivé à 19h48 à LONGUEAU soit +18mn
      +26mn sur la journée, pas mal quand même…

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