Régularité de la semaine du 27 novembre au 3 décembre 2017

Bonjour,

Vous trouverez ci-après le lien pour télécharger la régularité de la semaine 48 :

S48 – 2017

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6 commentaires pour Régularité de la semaine du 27 novembre au 3 décembre 2017

  • nat 80

    Aller encore +10mn a l’arrivee 18h01 en gare a 18h mise a quai tardive
    Idem pour le 19h31

  • ALAINABBEVILLE

    Bonjour

    Les mois passent, les années, voyageur depuis 1999 et la ligne s’aggrave

    Moins en Moins de direct Boulogne Amiens Paris
    Changement d ‘horaire à tout va, tout le monde n’as pas un patron qui entend ces problèmes.

    Les trains voyageurs qui stoppent pour laisser passer le fret privé, sinon amende pour SNCF, et pas grave pour les correspondances, la course au changement

    Le 12027 qui passe en temps kilometrique plus de temps entre Longueau et Amiens, très souvent petite marche au pas et arrêt avant d’entrer en gare.
    Toujours course,angoisse pour la correspondance , la routine quoi.

    Les bus très matinaux pour remplacer les suppressions de train.
    Découverte au hasard de recherche sur site sncf train supprimé entre noël et jour de l an sur axe Abbeville Amiens, vous pensez que nos patrons vont longtemps accepter des négociation d’horaire.

    Que dire des trains froids , des trains chauds ..

    Mon fils qui ne réussit pas à monter dans le train à Saint Roch le vendredi, raison une petite rame, oui normal un vendredi soir…

    Le prix lui augmente , pour une prestation qui baisse.

    Matériel fatigué, personnel fatigué, les voyageurs exaspérés.

    Des comptages dans les rames, des questionnaires, des réunions dites participatives , depuis 1999 toujours la même chose et une baisse
    Pas une semaine sans problème.

    Vous répondez, mais nous, nous sommes dans le train train des incidents

    Par contre êtes vous certain de ne pas être en relation avec les gouvernements pour nous user et fatiguer et ainsi ne pas arriver à notre retraite.

    • Philippe Marquer

      Bonjour Alain,
      nous sommes soumis au pouvoir politique certes, mais il n’y a pas de mauvaise intention de notre part !
      Cordialement.

  • nat 80

    Bjr M Marquer
    Encore 25Mn de retatd pour le 19h31 depuis lundi ce train mise a quai tardive
    Comme ledit alainabbeville vous nous USEZ
    A ce rythme je rejoins alainabbeville je ne verrai pas ma retraite tellement vos retards me fatiguent m’epuisent
    A quand un retour normal des directs tt les 30Mn avec un temps de trajet d’1H nous sommes au miminum a 1h20 de temps de parcours tout en partant a l’heure.
    Vous faites un post pour la suppression de certains trains la semaine de noel
    Nous sommes a 3 semaines et rien a ce sujet

  • RUE_80

    Bonjour M. MARQUER,
    Pourriez-vous nous faire entrevoir l’espoir en nous faisant croire à une électrification des lignes entre Amiens et Rang du Flier, à une date sur les livraisons de nouveaux matériels roulant….
    La situation est telle que cela me laisse penser à un abandon prochain des déssertes Paris-Boulogne par la SNCF. Ne serait-il pas envisageable de céder dès que possible cette ligne à une vrai concurrence?

    • Philippe Marquer

      Bonjour Rue,
      je n’ai pas ce pouvoir ! mais je peux vous garantir que SNCF n’abandonne pas votre ligne ! Les rames coradia liner sont toujours prévues arriver mi 2019 et assureront la relation Paris Boulogne avec un gain de temps de 15mn environ qui correspond au temps de changement de machine à Amiens.
      Pour l’électrification de la ligne, SNCF Réseau n’est que l’exécuteur des décisions prises par les pouvoirs politiques qui financent. En investissant dans du matériel bi-mode, vous comprenez qu’il n’y a plus de raison de précipiter les travaux d’électrification. Ils se feront sans doute un peu plus tard que ce que vous souhaiteriez. Quant à la concurrence privée, son arrivée ne ferait pas investir dans l’électrification pour autant.
      Cordialement.

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