plan de transport adapté du 23 mars 2018

Bonjour,

je vous adresse le plan de transport (moins fortement perturbé que je l’avais estimé mardi après-midi) de la ligne Amiens – Paris pour le 23 mars : ligne 27 du 23 mars

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20 commentaires pour plan de transport adapté du 23 mars 2018

  • nat 80

    Bjr et bien entendu pas de 6h21

  • Sylvain H

    BOnjour M. Marquer, compte-tenu que la grève est aujourd’hui mais qu’on sera emmerdé demain matin, j’en conclus qu’à partir d’Avril chaque lendemain de jour de gréve (2/5) nous serons également emmerdés de la même façon. Donc qu’on arrête de nous raconter des conneries, ce sera 3 jours de grève minimum par semaine, de notre point de vue.

    Le 8 avril mon forfait mensuel 1ère classe sera échu. Dois-je en reprendre un, payer plein pot pour 3 jours de service de merde par semaine ? prendre un forfait mensuel 2nd classe pour 3 jours de service de merde par semaine ? j’imagine qu’il n’y aura aucun remboursement hors des abonnements Picardie actif ? Dois-je resquiller et expliquer au contrôleur que j’ai 21 ans d’aller-retour quotidiens sans resquille mais que là cette grève m’emmerde ?

    • ChristopheDeLongueau

      Bonjour Sylvain

      Si je peux me permettre ce ne seront pas 3 mais 4 jours car les grèves courent de 18h la veille à 8h le lendemain, demandez un peu à ceux qui voulaient prendre le dernier train pour Amiens hier soir… les trains étaient terminus Creil et bus ensuite et le message sur Twitter était clair : mouvement social

    • nathalie dumont

      Bonjour Sylvain

      Ce qui veut dire pas de 6h21, les deux jours de grève et le lendemain, soit trois allées/retour en TER

    • nathalie dumont

      J’ai oublié, soit pas de 6h21 et pas de 18H31 donc 3 allées retours

    • Philippe Marquer

      Bonjour Sylvain,
      je comprends bien tout le désagrément que les grèves peuvent causer à tous, et je comprends aussi l’inquiétude au sujet du mouvement social qui débutera le 3 avril prochain. Nous en sommes tous sincèrement désolé. Pour les abonnements forfait, il n’y aura vraisemblablement pas de remboursement dû aux grèves. Je ne peux que rappeler ici que la possession d’un titre de transport valable est nécessaire pour emprunter le train. Ce que je peux aussi préciser c’est qu’en cas d’accident même mineur dans les emprises, la possession d’un titre de transport est indispensable pour accéder aux indemnités éventuelles.
      Cordialement.

  • JSerouart

    Bonjour,
    En ce moment même je suis dans le train 2017, départ à 13h31. Il est 13h31.
    Dans l’applications SNCF, le quai n’à jamais été affiché, et l’horaire d’arrivée à Amiens est barré. D’après votre application, le temps de parcours est rallongé à 2h43 (qu’elle précision! ) et l’heure d’arrivée est décalée d’autant. Comme disent certains ados : “sérieux ?”
    Dans un message précédent vous avez évoqué un futur radieux où les agents seront formés et les canaux de communication opérationnels. En attendant ne pourriez vous vous pencher sur l’application mobile. C’est peut-être juste un tuyau à rescotcher ou un truc comme ça ? A mon avis, l’applications confond l’heure d’arrivée à Amiens et celle à Boulogne.

    • Sylvain H

      Je confirme que les applis sont aussi en grève. Hier soir, l’appli SNCF public annonçait que le 6:28 (Longueau) serait supprimé ce matin. J’arrive à Longueau pour prendre le 6:45. Le 6:28 est attendu voie 2. Wit (appli pour les salariés SNCF) est très ambigue sur sa circulation (oui peut-être). On finit par nous annoncer qu’il est supprimé alors qu’il est roulant sur l’appli SNCF public.

      Bref encore une fois, c’est l’expertise du bordel

    • Philippe Marquer

      Bonjour JSerouart,
      il existe encore des incohérences au niveau des différents canaux d’info en situation perturbée. Si vous constatez une erreur manifeste dans l’appli sncf, vous avez la possibilité de la signaler immédiatement pour qu’elle soit corrigée au plus vite, en utilisant le lien prévu à cet effet dans l’appli sncf : menu : votre avis sur l’application.
      Cordialement.

  • nat 80

    M marquer vs comptez repondre aux differents post

  • Christ L

    Ralentissement intercité de 5h35 Amiens Paris ce matin en raison d’un train en panne aux alentours de Creil. Retard de plus de 30 minutes. Je ne suis pas encore arrivé à la Gare du Nord. Peut être perturbations pour les trains à venir. Bon courage à tous pour les mouvements à compter du 3 avril qui pénaliseront certainement les usagers SNCF mais probablement pas les décideurs de la réforme.

  • Roudot

    Bonjour
    Nous sommes dans le 6h28 à l’arrêt à houssa inviolé et il est 7h36
    Aucune info alors que nous devrions être arrivés
    Panne? Grève?accident?
    Peut on espérer des explications?

  • Marion

    Train tombée panne a pierrefitte vers 6h30… 2h30 plus tard toujours le chaos… La réactivité et la communication sont toujours les points forts de la sncf…

  • JSerouart

    Bonjour,

    Passage à l’horaire d’été. Aphorisme du jour : “On perd une heure … dans le train”.
    Je voudrais saluer l’application mobile qui ce matin avait le bon goût d’adapter l’heure théorique d’arrivée à l’heure en cours. C’est pas terrible en terme de prévision mais, au moins on sait qu’on ne va pas arriver à Paris avant même d’avoir quitté Chantilly ou nous sommes bloqués depuis près d’une heure.

    Bonne journée

  • JSerouart

    Re bonjour
    Je suis désolé de devoir contredire mon message précédent. Il est 9h51. Nous sommes à Pierrefit Stains. D’après l’application mobile nous serons à 9h44 à Paris. Ce n’est pas 9h44 demain j’espère.

    Belle journée

  • Roudot

    Bonjour
    Concernant le calendrier des jours de grèves à venir pourriez vous nous communiquer les plans de transport 1semaine à l’avance?afin que nous puissions nous organiser au mieux avec notre employeur?
    Il ne va pas être possible de prendre des congés chaque fois
    Merci de votre réponse
    Cdlt
    Lroudot

  • bagnico

    Ce n’est pas encore aujourd’hui le train arrivera à l’heure, le 18h28 PN pourtant parti à l’heure n’a pas encore passé Ailly à 19h28…
    Pourquoi ce gros ralentissement au niveau de Creil?

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