Travaux de suppression du passage à niveau de Verton : 31 mars – 2 avril

Bonjour,

je vous communique le plan de transport des trains Intercités qui sera mis en oeuvre du 31 mars au 2 avril  pour réaliser les travaux de création d’un pont rail en remplacement du passage à niveau à hauteur de Verton.

Plan de transport Paris-Amiens-Boulogne du samedi 31 mars

Plan de transport Paris-Amiens-Boulogne des 1er et 2 avril

 

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156 commentaires pour Travaux de suppression du passage à niveau de Verton : 31 mars – 2 avril

  • Marion

    Bonjour Mr Marquer,
    Je viens de lire sur twitter que la circulation était encore perturbée autour de PNO, conséquence du train en panne de ce matin! Comment expliquer qu’un train tombant en panne à 6h30 puisse encore être la cause de retard 9h plus tard?! En espérant que tout aille pour le mieux ce soir.. 1h40 ce matin m’ont suffit…

  • bagnico

    M. MARQUER, nous sommes le 28 et nous n’avons pas reçu notre abonnement pour le mois d’avril, avez-vous des informations ?

    • ChristopheDeLongueau

      Ce qui me cause un gros problème, je pars demain et ne reviens que dimanche donc si il n’est pas arrivé ce matin je fais quoi ?

    • Roudot

      7h15
      Il paraît qu’on attend les pompiers car une personne serait malade

  • JSerouart

    Bonjour,

    Je suis aussi concerné par l’abonnement non reçu, ainsi que plusieurs compagnon de voyage.

    Merci de nous répondre rapidement.

    Cordialement

  • Pendulaire desabusee

    Pour une fois bravo la SNCF. Enfin vous verbalisez les fumeurs sur les quais à Paris Nord. Il est interdit de mouler sur les quais depuis 2008. J’espere que votre personnel sera également verbalisé.

  • Roudot

    M.Marquer
    Toujours pas d’abonnement!
    J’ai contacté le sce des abonnements il n’est pas sûr que les abonnements puissent êtrereçus avant le 1er
    Il m’a été conseillé si l’abonnement n’etait pas dispo d’acheter un billet pour ne pas être en défaut en cas de contrôle et de me faire rembourser!!
    Inadmissible!
    Pouvez vous intervenir??

    • ChristopheDeLongueau

      Monsieur Marquer

      Vous est il possible d’informer les contrôleurs d ce problème d’abonnement et de demander leurs indulgences à ceux qui ont l’abonnement de mars svp ?

  • Remdev

    Bonsoir abonnement reçu ce jour de mon côté.

    Sinon Mr dhersin (Mr transport en hdf) annonce à peine 10% de ter pour la semaine prochaine.

  • dexter

    Pour les problèmes d’abonnement il n’y a pas de soucis, on ne verra pas un seul contrôleur, les trains étant en retard tous les matins et tous les soirs en ce moment, ils restent planqués dans les compartiments…
    De plus, la grève commençant lundi, on ne risque pas de voir des contrôleurs pendant toute la durée de la grève, sinon ils vont se faire incendier (pour rester poli) par les voyageurs.

  • Roudot

    Abonnement reçu
    Il aurait été facile à la personne qui m’a renseigné hier au tel de verifier que les coupons étaient émis et postés
    Ah la communication de la sncf!!!

  • nathalie dumont

    Bonjour

    “Picardie : le conducteur oublie l’heure d’été, le train a une heure de retard

    Un TER qui reliait Laon à Amiens, a accusé une heure de retard sur son parcours car l’horloge d’un local SNCF, était restée à l’heure d’hiver”.
    Franchement, on est pas au bout de nos peines

  • TERMELLIL

    Les ambitions de Thello
    “Thello espère développer de nouvelles lignes à Grande Vitesse depuis la France d’ici 2020”, a précisé Roberto Rinaudo Président directeur général de Thello. “Sur le marché italien, l’ouverture à la concurrence en Italie a permis une baisse des prix de 25 % en moyenne et une amélioration de la qualité des services. Nous sommes attentifs aux opportunités aussi bien Longue Distance que Régionales sur le marché français”. Et de poursuivre : “Dans tous les cas, faire émerger un acteur ferroviaire alternatif en France nous semble bénéfique pour le marché et pour les voyageurs”. En pleine période de mouvement social à la SNCF, le message est très clair.

  • nat 80

    Bjr M Marquer
    il est possible d’obtenir ce jour le plan de circulation pour les journees des 3 et 4 avril afin d’anticiper nos deplacemenrs. Si cela est mis en ligne des dimanche sur les differents sites comment prevenir nos employeurs lundi etant ferie c complique que si nous avions le programme ce jour ce serait bien plus simple. Les agents de controle embarquement a amiens me disait identique au 22 mars j’ose espere une erreur de leur part car 2 ter le matin et 2 le soir c trop peu qui plus est a des horaires non adaptes

    • TERMELLIL NACERA

      A mon avis nous aurons les mêmes trains durant les deux par semaines et les 3 mois comme le 22 mars, ils ne vont pas réfléchir, je ne comprends même pourquoi il faille attendre la publication des trains autant dire même que celle du 22 mars 2018.

  • Sylvain H

    En réponse au message de M Marquer avec “Commentaires fermés” : “à partir du mardi 3 avril 2018, la circulation des trains sera très perturbée”

    non M. Marquer, les emmerdements commencent dés lundi.

    Le site TER le dit : “En raison d’une grève nationale SNCF à partir du lundi 2 avril 2018 19h,”

    • ChristopheDeLongueau

      Pour info Emmanuel Gérard du blog TER a promis de mettre les infos dimanche sur le blog TER

  • ROUDOT

    Bonjour

    Je partage le commentaires de NAT 80, i est difficile de s’organiser avec son employeur, le lundi étant férié. Nous n’avons pas d’autres solutions que de poser des congés pour mardi!
    Nous n’allons pas épiloguer sur les inconvénients pour les utilisateurs.
    2 ter le matin et à des horaires non adaptés!

  • dexter

    De plus, doit payer nos abonnements pendant la grève car le service ne sera pas du tout garantie?? et les usagers avec un abonnement annuel, doit-on faire opposition sur nos prélèvements??

  • remdev

    20 % de réduction en juin pour les abonnés annuels de l’axe Amiens/Paris soit le 5e mois d’affilée.

  • TERMELLIL

    Bonjour Monsieur Marquer, je suis dans le 6h38 ce samedi 31 mars 2018 parce que vous avez publié un plan de transport indiquant qu’il y aurait le 6h38 suivi du 8h23 au départ d’Amiens. Hors au guichet un agent de vente vient de me confirmer que le 7h38 donc mon train du samedi pour aller travailler est prévu et indiqué sur le tableau d’affichage dans le hall de la gare. Pourriez-vous m’expliquer ? Parce que si vous affichez qu’un train n’est pas prévu alors qu’il l’est, il faut que vous changer de service. Dans l’attente de vous lire. PS j’ai la photo du tableau d’affichage et votre publication.

  • TERMELLIL NACERA

    Bonjour Sylvain, plus exactement depuis lundi 26 mars dernier avec 40 minutes de retard sur le 7h21, 20 minutes de retard le lendemain mardi 27 mars puis encore 20 minutes le mercredi 28 mars et sur le même train. Puis 40 minutes sur le 19h31 jeudi 29 mars et ce matin samedi 31 mars grâce à la suppression du 7h38 de Monsieur Marquer suite aux travaux donc j’au dû prendre le 6h38 alors le 7h38 a bien roulé, c’est honteux de prétendre d’être Responsable qualité-service, en même temps cela ne veut rien dire à la SNCF.

  • aguerin

    Un ménage par le fond …
    Commentaire impossible sur le dernier post….. “On ne discute pas sur cette grève de luxe”.
    Témoin que malgré 20min de retard, l élément SNCF a préféré discuter au lieu d ouvrir les portes. Reponse employé SNCF ” c est bon !!! “.
    #menageparlefond
    #controlemoi
    #360eurosdeconomisespour3moisdegreve
    #restediscretdanstacabinne

  • Cgil

    C est quoi ce plan de transport comment fais t on pour aller travailler à Amiens partir à 9 heures 07 et arrivée à 11 heures à Amiens c est impossible autant dire pas de possibilité d aller travailler en train MERCI LA SNCF VIVE LA RÉGION vous faites d Amiens une ville sinistrée

  • TERMELLIL Nacéra

    Vive la réforme.

  • Marion

    50min de retard (pr le moment) pour le 848506… Même quand il n’y a pas de circulation ça bloque !…

  • TERMELLIL Nacéra

    Bonjour Marion, ce sont eux qui bloquent. Ils sont persuadés qu’Emmanuel Macron va satisfaire leur désir parce qu’ils ralentissent sur les voies ou parce qu’ils mettent en placent deux trains qui roulent par jour. Quelle naïveté, ils sont plus bêtes qu’on ne l’imagine.

  • Marion

    1h10 pour faire amiens st just… Champions du monde !

  • TERMELLIL Nacéra

    C’est parce qu’il y a trop de trains devant nous donc tout est bloqué.

  • Pendulaire désabusée

    Ce sont les mecs de Longueau qui ont joué avec les aiguillages jusqu’à Saint Just.Le contrôleur en a informé ses collègues dans le train. Le 6h06 arrive à Laigneville à 8h. Deux heures Amiens -Laigneville.

  • TERMELLIL Nacéra

    Nous arrivons à Clermont de l’Oise.

  • TERMELLIL Nacéra

    En même temps c’est dur de conduire avec la bouteille à côté.

    • Pendulaire désabusée

      Ils vont peut être en after sur Paris ;). Le 6h06 est à Creil

  • TERMELLIL Nacéra

    C’est le 6h38 qui est à Creil

  • TERMELLIL Nacéra

    Il y a quasiment personne, bientôt la SNCF n’embêtera plus personne, entre télétravail, RTT… Et covoiturage, ils vont se retrouver avec des trains vident. Puis perdront leur emploi et ils l’auront bien cherché.

  • TERMELLIL Nacéra

    8h30 prochain arrêt Orry la Ville.

  • TERMELLIL Nacéra

    Une heure de retard.

  • ROUDOT

    bonjour
    j’ai pris une journée de congés aujourd’hui car dans mon entreprisepas de télétravail bien que je sois équipée, pouvez vous me dire à quelle heure est arrivée le 6h06 et le 6h38 à Paris?
    Demain je vais bosser, je ne vais pas pouvoir prendre 30 jours de congés sur les 36 jours de grève
    merci d’avance
    cdlt

    • Marion

      Bonjour, le 6h38 est arrivé à 9h00 au lieu de 7h56.. pour cause d’acte de malveillance….

  • TERMELLIL Nacéra

    Je souhaite la faillite de la SNCF.

  • nathalie dumont

    Bonjour M. MARQUER

    Je rejoins les commentaires de mes collègues, il est inadmissible au vu du peu de trains circulant sur cet axe, qu’il y ait encore des actes de malveillance, merci de mettre en place des agents “SUGE” par exemple sur vos trains ou vos rails afin que les trains circulent NORMALEMENT,

    Une réponse M. MARQUER, il faut savoir que ces actes (pêtard, signaux d’alarme sont punis pas vos services, soit amendes, etc. merci d’appliquer à vos sbires.

    ND

  • Daumin

    Scandale ce matin, irrespect total, à l’hôpital quand il y’a une grève on ne laisse pas les gens mourir dans les coins, à la SNCF on laisse les usagers pourrir dans les rames.
    Vous imaginez un médecin gréviste arracher les perfusions posées à un patient par une infirmière non gréviste ?

  • Matthieu

    Bonjour.
    Je n’ai pas pris le train ce matin, mais je vais devoir le prendre demain.
    Je voudrais savoir comment sont remplis les trains?
    Est-ce qu’il y a un risque que les trains de 17h et 18h soient trop pleins pour pouvoir rentrer le soir?

    • ChristopheDeLongueau

      Le problème c’est que l’on ne sait pas encore ce qui roule demain….

    • Carla

      Bonjour,

      A priori les tains circulant demain seront les mêmes qu’aujourd’hui.

    • ChristopheDeLongueau

      Bonjour Carla

      Ça serait un moindre mal

    • deadpool

      Il y avait pas mal de place dans le 6h38 ce matin, mais ça veut pas dire qu’il en sera de même demain. Si le programme de circulation est identique à celui d’aujourd’hui, je pense qu’il sera plus difficile de trouver de la place demain. Certains ont peut-être eu la chance de faire du télétravail aujourd’hui, d’autres ont posé une journée pour prolonger un poil plus le week-end et au passage ne pas subir les contraintes psycholigiques et physiques des grèves, mais les RTT et congés payés ne tombent pas seul de ciel (j’ai fait une prière et un voeu devant mon RH avec un cièrge, bah ça a pas marché!). Donc à mon avis, il y aura plus de monde demain…

  • compo du 6:38 de ce matin : V2N (voitures de 2 niveaux) capacité :1300 personnes (9 à 10 voitures)
    Il y avait de la place en montant à Longueau ce matin mais bcp de voyageurs n’avait pas pris le chemin vers la gare (le parking était moins rempli)
    2 1/2 voitures de 1ere classe accessibles au voyageurs de 2e classe (c(est un Ter)De toute manière ce n’est pas en ce moment que nous allons être contrôlés 🙂

    • deadpool

      Et il n’y a plus de 1ère classe dans les TER. Les sièges anciennement 1ère classe sont accessibles à tous les chanceux qui arrivent à se les procurer les premiers 🙂

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