REGIOLIS / 72500: ce qu’il en est

Suite à différentes questions posées sur le blog, je souhaitais revenir sur les utilisations des Régiolis et du matériel qu’il est appelé à remplcer sur la ligne (les X72500).

A ce stade et conformément au planning de livraison, tous les Régiolis n’ont pas été reçus et nous finalisons la montée en cadence de la production Régiolis au fur et à mesure que les rames sont receptionnées. Lire la suite »

Reprise des circulations sur l’ensemble de la ligne

Les 10 semaines de modernisation de la portion Dreux / Surdon touchent à leur fin.

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3 et 4 octobre: les cars sont Départ Terminus Montfaure Lamaury au lieu de Dreux

Pour ce week end (et uniquement ce week end), les cars de la substitution seront en correspondance avec les trains transiliens à Montfort L’Amaury et non Dreux.

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Paris Granville pendant les travaux: fiche horaire via Lison et Coutances

Comme vous le savez, les travaux commencent demain et nous mettons en place une substitution routière qui suit la ligne et dont nous avons déjà publié la fiche horaire.

Beaucoup de personnes faisant le trajet Paris Granville on identifié 2 solutions pendant les travaux pour réaliser le trajet. Le première,  sans surcoût mais la plus longue en temps de trajet, est de passer par la substitution. La seconde, plus onéreuse mais certes plus rapide, serait de passer par la ligne Paris – Le Mans – Rennes TGV.

Je souhaitais vous aider à identifier une 3eme solution, intermédiaire en temps de trajet et en prix, qui consiste à faire le trajet Paris – Lison – Coutance - Granville.

Les fiches horaires de cette alternative sont disponibles en gare de Granville, et vous pouvez également Télécharger la fiche horaire Granville-Coutances-Paris.