Vous avez vu?

Alors que nous vous avions consulté sur le cheminement dans la gare de Paris  Austerlitz, certains d’entre vous nous avaient dit qu’ils ne trouvaient pas de signalétique pour repérer les voies 1-7 versus les autres voies en rentrant directement dans le secteur par la Cour Seine.

Vous l’avez sans découvert, nous avons  mis en place une petite signalétique supplémentaire, voici la photo pour celles et ceux qui découvrent le sujet:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Nous  espérons ainsi répondre à vos remarques . Le nouveau passage est  par ailleurs un plus proche des écrans départ, qui restent sur la droite, mais qu’on peut repérer plus facilement. Cette configuration restera en place pendant deux mois encore. Pour toutes questions ou remarques, suivez le guide!

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13 commentaires pour "Vous avez vu? "

  1. Bellanger dit :

    Bonjour

    Les trains intercite paris austerlitz Orleans et tours-orleans paris n’acceptent aucun velo si le logo velo n’apparait pas dans la fiche horaires….?
    Si c’est le cas, il y en a tres peu qui acceptent le velo….
    Merci pour votre reponse

    • Laurent Niquin dit :

      bonjour Bellanger
      le site SNCF ne propose pas l’embarquement des vélos car actuellement nous sommes en train de rénover tout le parc matériel de nos Intercités et de ce fait, le matériel rénové circule avec le matériel en attente de l’être. Dans les voitures rénovées, deux emplacements sont prévus systématiquement mais comme on ne peut garantir que le train qua vous emprunterez sera rénové, on ne l’affiche pas. Néanmoins, les vélos sont bien sûr autorisés à bord dans la limite des places disponibles.
      bonne journée et bon week end, c’est effectivement le temps idéal pour les ballades à vélo!

    • Oui Bellanger c’est trompeur mais sachez que je n’ai jamais vu personne se faire refuser l’embarquement d’un vélo.

  2. Bellanger dit :

    Merci je pars pour le dernier week end de mai
    Les voitures seront elles toutes renovées? Ou est ce que je dois plutot miser sur un ter…?
    Deux emplacements, c’est par voiture ou pour tout le train…?
    Combien de places velo dans les TER…?
    Merci pour vos reponses

    • Pierre B. dit :

      Bonjour
      Je mets mon vélo tous les jours dans le train.
      Je n’ai quasiment jamais de problèmes.
      En moyenne on est 4 ou 5 à avoir des vélos pour au minimum une dizaine de crochets disponibles selon le nombre de voitures rénovées dans le train.
      Au départ de Paris je vous invite à être un peu en avance ce qui vous laisse le temps de charger votre vélo tranquillement.
      Aux Aubrais (ou Blois, Amboise et Saint-Pierre-des-Corps) on n’a que deux minutes pour trouver un crochet libre et charger le vélo. Il ne faut pas traîner. Orléans et Tours sont des gares terminus où comme à Paris on a du temps pour charger le vélo.
      Je ne vous conseille cependant pas la voiture à compartiments avec le logo vélos : on n’a juste enlevé les sièges et il n’y a rien pour accrocher les vélos. De plus l’accès y est assez difficile (guidon plus large que le couloir).
      Préférez les autres voitures. Les rénovées ont les portes rouges (avec crochets à vélos) les non rénovées les portes vertes.
      En principe au moins la moitié des voitures sont rénovées sur 1 train.
      Donc en résumé vous n’avez pas trop à vous inquiéter.
      Bonne balade.
      Pierre

    • Laurent Niquin dit :

      Bellanger
      Non, la rénovation de l’ensemble de notre parc sera terminé à l’horizon 2017. Chaque voiture rénovée est équipée de deux emplacements vélos, sur les TER, cela dépend de la ligne que vous empruntez car il arrive que le matériel soit différent. Je vous invite à poser la question pour Ter à ma collègue Jocelyne Nadaud, ce blog est sur le périmètre Intercités.

    • CeDe dit :

      Dommage…
      Les affichettes en 2014 annonçaient une rénovation terminée en 2015

  3. victorien45 dit :

    Bonjour,

    une chose est sur : il est tellement grand qu’on ne pas le rater ce panneau
    droit devant enarrivant coté seine.
    Pour être sur du quai il faut tourner la tète a droite par contre,
    la flèche invitant au contraire il m’arrive de revenir en arrière pour vérifier le numéro de quai.

    bonne journée
    Victorien

    • Victorien45 dit :

      Maintenant que la palissade des traveaux est complète il est cache.

      Une fois les traveaux finis se sera un bon repère.

      Victorien

  4. Bellanger dit :

    Merci pour vos reponses!

  5. CeDe dit :

    Bon, ce panneau est très visible.
    Ne manque plus qu’un écran départ en bas des escaliers de la cours seine, et nous saurons avant d’arriver à l’embranchement s’il faut tourner à gauche ou traverser la gare par le hall.
    Les écrans cachés derrière les bâches de rénovation de la façade n’étant pas très visibles.

    Cédric

  6. CeDe dit :

    Laurent,

    Pour encore améliorer le service voyageur, une idée m’a traversé l’esprit en rentrant ce soir.

    Gare de Lyon, dans le couloir de sortie du RER A vers Austerlitz, deux écrans RATP ont été posés pour indiquer les prochains départ bus il y a quelques mois. Levant la tête systématiquement pour regarder l’heure, et constatant qu’il y de la place à côté des écrans RATP, mon cerveau de voyageur s’est dit ‘Ca serait génial un écran des départs d’Austerlitz à cet endroit’.
    La gare étant une gare SNCF et les accès opposés étant équipés d’écran pour les départs de Gare de Lyon, je suis certain que ce n’est pas une réalisation impossible…

    Cédric

    • Laurent Niquin dit :

      Bonjour Cede
      j’ai transmis votre suggestion, l’idée en effet semble séduisante et réalisable, la perche est lancée, on attend la suite