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nouveau préavis de grève pour le 21 septembre

Bonjour à toutes et à tous,

Ci joint, l’information sur le nouveau mouvement social prévu le 21 septembre prochain.

Info Trafic Pré-alerte grève nationale du 21 septembre 2017

 

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43 commentaires pour "nouveau préavis de grève pour le 21 septembre "

  1. Archibald dit :

    Après la semaine calamiteuse que nos venons de vivre, c’est une honte de publier ce genre d’annonce étant donné la qualité de service de la SNCF.

    • Laurent Niquin dit :

      bonjour Archibald
      le préavis est une réalité, je me doute que cette annonce ne fait plaisir à personne, peut être que certains d’entre vous ont la possibilité de s’organiser ou de faire du télétravail. Plus tôt vous avez l’info et mieux c’est, me semble t’il.

    • Benoit S. dit :

      Laurent je suis d’accord que plus on a d’information en amont, mieux on peut s’organiser sauf qu’à la grève de la semaine dernière nous avons découvert qu’on ne peut plus anticiper quoi que ce soit du fait du non respect du service minimum (qui pour rappel lors de sa mise en place maintenait certains trains alors que maintenant plus aucun n’est certain), nous ne pouvons monter sur Paris avec le risque de ne pouvoir redescendre faute de train (qui circuleront en toute sécurité, puisque c’est tout ce que le service minimum vous impose selon vos dires).

    • Laurent Niquin dit :

      BenoitS
      le service de grève que nous proposons tient compte d’une estimation des agents présents et de la faisabilité de ce plan de transport, il est perfectible puisqu’une partie de nos employés, indispensable à la production de nos trains n’a pas à se déclarer gréviste à l’avance. C’est la loi qui est ainsi faite.

    • Benoit S. dit :

      Ce que j’ai du mal à comprendre c’est pourquoi depuis la mise en place du service minimum nous avons pu nous organiser et que soudainement alors que nous avons prévenu nos employeurs/clients, décalé des réunions en fonction des horaires annoncés et respectés depuis des années, subitement une nouvelle loi serait venue modifier les droits et devoirs pour mettre à mal cette idée de continuité de la vie courante hors mouvements sociaux. Soit on parle de service minimum (c’était l’objet de la loi) soit on parle de prévisions et nous sommes dans un contexte identique à avant la loi et celle-ci ne sert à rien.

    • Archibald dit :

      Eh bien Laurent, faites passer à ceux qui font grève : qu’ils mettent autant de zèle à servir les usagers, et à arriver une semaine complète à l’heure. Même pas cap’ !

  2. PierreB. dit :

    Archibald je ne voudrais pas porter la poisse mais j’ai cru comprendre qu’à partir du 25 la CGT envisage une grève illimitée.
    Compte-tenu des dernières paroles du Président de la République concernant les retraites des cheminots, j’avoue que je ne suis guère étonné.
    Et même si cela n’a pas encore été dit officiellement il y a aussi des risques de grève à la RATP car certains agents, même s’il y en a de moins en moins, possèdent aussi un régime spécial de retraite et risquent d’être également d’être concernés par cette réforme.

    • Archibald dit :

      Une grève illimitée, tout du moins sur notre ligne, ne gène absolument pas la SNCF, car la plupart des clients sont des abonnés qui paient, comme de juste, leur abonnement. En somme, que les trains circulent ou pas, la direction s’en fiche, et ces grèves n’ont aucun impact sur elle. À tout le moins, j’espère sincèrement que les grévistes ne se sont pas abstenus de voter au premier tour. Les Français sont fortiches pour pester après leur président, mais ne se déplacent pas pour voter, quand d’autre le font.

    • Benoit S. dit :

      Archibald, j’ajouterai juste que pour que pour la direction se sente concernée il fait qu’elle soit contactée comme les grèves actuelles consistent à faire des arrêts de travail, autant dire que les choses ne peuvent avancer et la direction n’est effectivement pas concernée.

  3. Vox populi dit :

    Combien coûte ce régime de retraite ?
    Dans la loi de finances de 2017, le coût total des régimes spéciaux pour l’Etat représentait un montant de 6.2 milliards d’euros, ce qui constitue un montant stable d’une année sur l’autre. Un effort qui concerne pour moitié les agents de la SNCF (3.2 milliards), et dans une moindre mesure la RATP, également bénéficiaire d’un régime spécial (618 millions). L’Etat contribue à hauteur de 61% aux prestations versées aux agents de la SNCF.

    Comme le soulignait récemment Libération, le coût des subventions versées au régime de retraite de la SNCF n’est pas simplement imputable aux avantages induis par ce régime, mais pour une large part à la hausse du nombre de retraités, non compensée en effectifs chez les actifs de la SNCF, qui cotisent pour leurs aînés.

  4. Benoit S. dit :

    Relance de la semaine avant fermeture du blog,
    l’application SNCF qui est notre seule source d’information tant pour les places réservées (à défaut des papillons) que les retard en direct (qui ne font plus parti du travail des fonctions de certains chefs de bord) n’est pas alimenté le vendredi après-midi et les jours de grève alors que le client est tenu de payer ses trajets durant ces périodes. Qu’est-il prévu pour que l’alimentation soit automatique et lue dans les haut-parleur des trains pour ceux qui n’ont pas de smartphone tous les jours de la semaine?
    69 posts concernent ce sujet mais sont considérés non pertinents au vu des réponses.

  5. g. dit :

    Pourquoi pourquoi pourquoi met-on dix minutes pour sortir de la région orléanaise tous les matins?

    • PierreB. dit :

      Bonjour g.
      J’ai vu la semaine dernière qu’il y avait une zone de ralentissement temporaire (travaux) à 60 km/h du côté de Cercottes sur environ 3 ou 4 km.
      Elle est installée dans les deux sens.
      Laurent pourra probablement nous dire jusqu’à quelle date cette limitation de vitesse est prévue.
      Bonne journée.
      Pierre

  6. chris dit :

    Question sur les réservations : J’ai acheté deux billets aller-retour pour des amis et je fais le voyage avec eux. Ils ont des places réservées. Je sens que le voyage va être comique car je n’ai pas de place réservée…… En tout cas, c’est super un aller-retour à 14 euros, à quand des pris cassés pour les abonnés?

    • Laurent Niquin dit :

      bonjour Chris, vous allez pouvoir réserver vos billets à compter du 26 septembre sur les trains hors pointe. S’agit il de votre trajet habituel?

    • chris dit :

      C’est pour le 23, non c’est un samedi donc pas mon trajet habituel.
      J’aurai peut-être dû aller au guichet pour les billets mais je préfère utiliser une autre agence de voyage que celle de la SNCF.
      Merci pour l’info en espérant que les prix baissent aussi pour les abonnés, ça va devenir plus intéressant de les prendre en occasionnel à force…

  7. Misty dit :

    14061 bloqué depuis 15 minutes à Bretigny, prétendument à cause d’individus sur les voies… Et bizarrement, on a vu passer un train de fret et deux RER. Alors quoi, tous les trains peuvent voler par dessus les obstacles, sauf le nôtre ?

  8. toujoursalheure dit :

    La gréve commence le 20 a 19h donc pour respecter nos engagements, on supprime le 18H27 on ne saurait tolérer de nouveaux retards – A si ils étaient aussi prévoyant dans la mise en place des trains a PAZ

    • Monteno dit :

      et oui… Préavis grève à compter de 19H… mais suppression 18H27 cause grève…. Pour moi il y a un blème non ?…… La raison invoquée est une nouvelle fois en carton ou alors on se moque des préavis annoncés….. un peu des 2 je pense…..

    • Laurent Niquin dit :

      bonjour Monteno
      un programme de grève, c’est un plan de transport adapté en fonction des déclarations des agents, il y a plusieurs niveaux de programme en fonction du mouvement social, c’est ce qui explique que l’on peut être amené à supprimer des trains même avant l’heure de début du mouvement.

  9. Claire45400 dit :

    Il est temps que la région reprenne la gestion de cette ligne car service minimum doit être respecté. La Sncf fait ce qu’elle veut et nous on subit.

    • Laurent Niquin dit :

      bonjour Claire45400
      La région Centre n’a pas le monopole du service minimum qui est en place à la SNCF, les trains Ter sont aussi affectés par la grève.

  10. Cécile1645 dit :

    Bonsoir !
    Encore une belle semaine qui s’annonce grâce à la sncf ! Sachez que tout le monde ne peut pas faire du teletravail et encore moins posé des RTT !
    Ah c’est certain vous pouvez faire grève, les abonnements seront payés de toute façon !
    Un peu de concurrence ne ferait pas de mal !

  11. Dom45 dit :

    Le 19 septembe .Train de 18h37 le 14067….depart a 18h50 presence bagage abandonné annonce du contrôleur ….pas de chance. …la motrice est branchée a 18h45….donc d’où vient réellement le retard.
    Cela devient burlesque cette ligne

  12. jj dit :

    Intercité au départ 19: 07 de paris est systématiquement en retard de plus de 5 minutes pas d annonce pas d excuse. J ai demandé lors du contrôle si on arrivait à l heure. reponse: Pas d alerte donc on arrive a l heure. On est arrivé avec 7 minutes de retard encore….et un contrôleur qui maintient le contraire…mauvaise foi

  13. Nico40 dit :

    Et Ca donne quoibles horaires pour jeudi ?
    Tjs 2 trains Le matin : 5.58 et 6.58
    Et pour rentrer 17.27 18.27 et 21.27 ?

  14. Shane dit :

    Voici les horaires pour jeudi : https://www.ter.sncf.com/centre-val-de-loire/horaires/info-trafic-greve-sncf-ter

    Mais pouvons-nous avoir les trains de mercredi soir et vendredi matin aussi SVP ??

    • Shane dit :

      J’ai eu ma réponse sur Voyages-SNCF. Vendredi matin le 8h26 (départ PAZ) : supprimé.
      Pouvons-nous prendre le 8h29 (IC ECO) sans surtaxe comme la dernière fois ?

    • Laurent Niquin dit :

      Shane, j’ai posé la question, j’attends le retour de mes collègues.

    • Laurent Niquin dit :

      Shane, l’IC ECO n’est pas prévu au plan de transport demain.

    • Laurent Niquin dit :

      bonjour Shane, je devrais avoir les infos pour vendredi dans la journée ou demain matin, je crains que le 1er train du matin, le 14030 ne circule pas.

    • Shane dit :

      Merci Laurent,
      Ma question c’est surtout pour le vendredi matin (par chance je suis en repos jeudi) 🙂
      Car sur le site voyages-sncf, le 14035 de 8h26 à PAZ est invisible (donc supprimé je pense), mais sur le site horaires.sncf.com ce même train est affiché “prévu à l’heure”, d’ou ma question de prendre l’IC ECO de 8h29 si le 8h26 ne roule pas, le vendredi matin.

    • Laurent Niquin dit :

      Effectivement le 14035 n’apparait pas sur le site et c’est sans doute parce qu’il est déjà complet. C’est une mesure exceptionnelle de vous autoriser à emprunter ces trains ECO et vendredi je crains que ce ne soit pas le cas.

    • Shane dit :

      Laurent, demain vendredi, le 14035 est bien supprimé, confirmation ce matin sur l’appli/site SNCF “Train supprimé : Grève SNCF”.
      Si je veux être à l’heure au boulot, je suis dans l’obligation de prendre l’IC ECO de 8h29, autorisation ou pas…

    • Laurent Niquin dit :

      bonjour Shane
      en effet le 14035 apparait désormais comme supprimé, j’ai reçu l’assurance que les abonnés auront la tolérance d’accès sur ce train vendredi. Il est préférable d’avoir ce genre de garantie avant d’emprunter un IC ECO. Bonne journée

    • Shane dit :

      Merci Laurent pour la confirmation 🙂

  15. Fredjjjjjj dit :

    Je
    Pense qu’on devrait leur laisser leur Regine spécial Mais avec leurs propre gestion dans aucune contribution des salariés du privé comme ca ils augmentent de 20 fois les cotisations retraite des cheminots pour permettre aux vieux de 50ans de partir On verra si la solidarité a toujours cours entre eux C’est toujours plus facile de réclamer le partage quand on donne rien !!!

  16. Kilian dit :

    Bonjour,

    Es-ce que je train de 23h départ Paris Austerlitz est maintenue ce soir ?

  17. Bluejet3000 dit :

    Me suis rabattu sur une valeur sûre les jours de grève : le TER. Celui de 06h24 pour ce matin. 30 mn de plus mais la certitude de partir et d’arriver. Un luxe!