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prochain lundi d’Austerlitz le lundi 18 septembre

bonjour à toutes et à tous,

L’équipe de Gares et Connexions de la gare d’Austerlitz vous donne rendez vous lundi 18 septembre de 7h30 à 9h. Venez nombreux sur leur stand et donner votre avis avis sur le thème du mois qui sera la propreté.

Nous vous espérons nombreux

Bonne journée

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50 commentaires pour "prochain lundi d’Austerlitz le lundi 18 septembre "

  1. Maxdu45 dit :

    Je pense plutôt que lundi c’est le 18 et pas le 19 ☺ non ?

  2. Dine45 dit :

    Train de 7h55 vers Paz. On entre dans une voiture où il fait chaud (juste assez pour moi pour retirer écharpe et blouson, Ça change). Les contrôleurs ont du juger que c’était trop, ils touchent à je ne sais quoi. 5min après leur passage c’est de l’air froid et dans une voiture largement rafraîchit que je termine le voyage. Chez moi quand il fait chaud je baisse de quelques degrés je ne mets pas direct la climatisation.. Allez comprendre la logique

  3. Pif dit :

    Bonjour,

    13h26 annulé…
    Pas de G30
    Pas d’eau
    Pas de sandwich

    Ne me dites pas que c’est pas la faute de la SNCF…. Ils font comment dans les avions pour éviter les oublis, et bien ils ratissent la cabine.

  4. Fculi dit :

    13h26 annulé, vu le monde qui patiente, j’espère que le 15h26 est un train XL voir XXL, surtout avec le système de réservation.
    Il n’y aurait pas de problème si il y avait une rame de réserve.
    Je sent que ca va être pas drôle…

  5. Fculi dit :

    Le 14h41 est sur réservation il me semble ?

  6. Pif dit :

    Colis abandonné.

  7. Fculi dit :

    Vu le monde voie 7 pour Toulouse, je préfère patienter pour le 15h26

  8. Fculi dit :

    Bonjour Monsieur Niquin.

    Quand est ce que la gestion des réservations va être ENFIN FIABLE ?
    Je l’ai déjà mauvaise dû à la suppression de l’IC de 13h26 à Austerlitz, mais dans celui de 15h26 je m’assoie sur une place SOIT DISANT NON RÉSERVÉE et finalement 2 personnes âgées sont surpris de me trouver à leur place.
    Déjà merci pour le malaise car ils ne comprenaient pas pourquoi leur place était occupé (mettez vous à leurs place, ils payent et ne savent pas où aller car ils n’osaient pas me déranger), en plus si l’indication des places libres NE SERT À RIEN, je vous garantie que le prochain qui viens me dire que je suis assis à sa place risque de se prendre une droite.
    Après cela je lui dirait d’aller voir le CDB à qui aussi je réserverai un accueil chaleureux.
    Je suis gentil et sympa mais là, l’incompétent notoire qui a instauré le principe de réservation AURAIT PU PREVOIR DE BLOQUER LA PRISE DE RÉSERVATION GENRE 1 HEURE AVANT LE DÉPART, histoire d’avoir au moins des informations fiables pour savoir où se poser vu que la mise à jour de ces infos ne se fait pas.
    Dire que je paie 393€ pour un service dégradé comme cela, c’est insupportable, très peu convivial, stressant et injuste pour votre clientèle que vous prenez en otage dès qu’on remet en cause vos avantages acquis à une époque révolue.
    Vous avez mon adresse mail, merci de me répondre.

    • eric dit :

      bonjour
      un grand classique ces places réservées non identifiées…on se bat depuis février 2016 pour que cette connerie disparaisse ! mais c’est vrai que c’est très agacant de se voir délogé par quelqu’un qui a réservé sa place !

    • Ourson dit :

      Je ne comprends toujours pas pourquoi la SNCF s’acharne à compliquer la vie des abonnés : pourquoi ne pas remettre les 2 voitures (8 et 9) sans réservations possibles comme c’était le cas avant la fin de cet été ?

    • Laurent Niquin dit :

      bonjour Ourson, c’est que parallèlement à cette mesure, elle vous proposera de réserver vos places gratuitement deux mois à l’avance sur les trains hors pointe. J’attends le retour de mes collègues pour pouvoir le communiquer.

    • benoit s dit :

      Ce qui est le plus invraisemblable c est que la personne qui pensé à cette idée est aussi celui qui n a pas décidé de faireun test et aussi celui qui a validé la mise en application sans que personne ne puisse s y opposer en interne. Ce qui m intrigue c est que pour reclasser le personnel qui mettait les étiquettes il a fallu accord de la DRH et des syndicats. IL a donc toutes ces casquettes ou juste des dossiers sur tout le monde ? Le sujet sera sûrement évoqué dans la prochaine réunion sncf-clientd et en attendant nous arrivons fn septembre l application nouvelle version arrivé ces jours et permettra à chacun de réserver les 3 trains qu il espère prendre le soir puisque chacun est dépendant de l heure d arrivée du matin des aléas des transports parisiens et que désormais la SNCF fait des études avant mise en place. Laurent quelle date est prévue ?

    • Laurent Niquin dit :

      26 septembre

    • Benoit S. dit :

      Merci

    • Laurent Niquin dit :

      bonjour Fculi
      la meilleure réponse que je puisse faire c’est vous annoncer qu’à compter du 26 septembre, en vous rendant sur une plateforme spécialement conçue pour les abonnés forfait et optiforfait, vous pourrez réserver vos places jusque deux mois à l’avance sur les trains hors pointe. Ce nouveau service complètera le dispositif des réservations lancés depuis avril dernier. J’y reviendrai prochainement, j’attends le retour de mes collègues sur le sujet. Bonne soirée

  9. Fculi dit :

    Et j’attend votre réponse

    • Laurent Niquin dit :

      bonjour Fculi,
      vous l’aurez mais auparavant je partage votre commentaire vers mes collègues concernés et vous ferais un retour sans faute la semaine prochaine.

    • Archibald dit :

      Est ce bien nécessaire ! Pour un service nul le retour qualité on s en moque complet.

  10. VIVE LA SNCF dit :

    Il se passe quoi au juste sur le départ du train de 17h26, de Paris Austerlitz….il a prévu de partir à une autre heure ou un autre jour?

    • ilona dit :

      On attend le chef de bord bloqué dans un autre train retardé.

      Je suis dépitée. Sur 5 allers-retours je cumule plus de 5h de retard en une semaine. Je n’en peux franchement plus :,(

    • VIVE LA SNCF dit :

      Ha…bah merci pour l’info…..ça veut dire qu’il y a d’autres chefs de bord dans d’autres trains prévus pour passer par les aubrais et partant théoriquement APRÈS nous?!? Et que nous on attend sagement notre chef de bord…??????
      la sncf ne cessera de me surprendre!

  11. VIVE LA SNCF dit :

    20 minutes de retard au départ d’Austerlitz et pas UNE information. Pourtant, la grève est finie, non?!?
    Autant il y a quelques jours dans l’année où il y a des vraies améliorations en terme de communication, autant les autres jours, ça stagne, voire ça régresse.
    Aucune constance dans la comm…à l’image de l’heure de départ et d’arrivée des trains! C’est aléatoire….un jour c’est bien, le jour suivant, c’est une énorme galère.

    • ilona dit :

      Perso je n’ai pas eu un train à l’heure cette semaine 🙁 rarement eu pire semaine même à moins d’être carrement bloquée à Orleans ou Paris sans solution de transport.

  12. Martin dit :

    S C A N D A L E U X
    même pas un volant de contrôleurs haut le pied par gare… et vous osez encore parler de service public?
    P A S P R O
    AUCUNE INFORMATION DANS LE TRAIN EN 30 MIN D’ATTENTE.

    • Laurent Niquin dit :

      bonjour Martin, l’information voyageurs est le domaine de l’escale jusqu’au moment du départ du train, une fois dans le train, c’est le chef de bord qui doit vous informer. Lorsque ce lui-ci est retardé, ce sont les annonces en gare qui font foi. Nous avons une réserve de contrôleurs mais elle n’est pas très importante et vendredi elle était déjà utilisée.

  13. Vox populi dit :

    L’incompétence frappe encore… le 17h56 est toujours à quai, machine accrochée !
    À la SNCF, l’incompétence est le cas nominal…

    • Vox populi dit :

      Suite à une régulation de trafic !

    • Vox populi dit :

      Et 20mn de retard à l’arrivée ! Bing dans les dents!
      Mais à part ca tout va pour le mieux pour cette entreprise qui ne vise que la médiocrité.
      Pour rappel, combine coûte le régime spécial de retraite des cheminots à la collectivité et par citoyen ?

  14. Nico40 dit :

    Voilà 18.18 premier ralentissement et on va bientôt entendre : surtout ne tentez pas d’ouvrir les portes et De descendre Du train

    Je vote pour La feuille morte qui est passée devant la loco

  15. Archibald dit :

    En fait je crois que la France est devenue un piètre pays qui se targue de sport et de jeux. Pour le reste,zéro.

  16. ilona dit :

    Info twitter: le 17h26 devrait arriver aux Aubrais avec +40min (on a attendu le chef de bord 25min mais c’est pas pour autant q ils nous informerait du retard avec lequel on roule ou celui avec lequel on va arriver…)

    • ilona dit :

      Et l’application sncf qui ne met à jour le retard de 40min que maintenant alors que twitter l’annonçait il y a 30Min
      Et le chef de bord qui a du faire une syncope… on ne l’a pas vu passer et on ne l’entend pas…

    • VIVE LA SNCF dit :

      Il doit se reposer….la semaine a été épuisante (grève, trains supprimés….). Et puis ces usagers qui ralent tout le temps, c’est pénible 😉

  17. VIVE LA SNCF dit :

    Laurent,
    Pourrez-vous me rappeler la mission première de la SNCF?
    Ce soir, j’ai comme un doute….pour moi cette mission consiste à transporter des voyageurs-usagers-galériens, d’un point À a un point B, dans un temps imparti, le train ayant une heure de départ et une heure d’arrivée. Les problèmes logistiques (un train, une locomotive, un conducteur, un chef de bord, etc…) relèvent du travail des personnes employées par la sncf, mais ne doivent logiquement pas perturber la mission première.
    Je vous laisse faire l’analyse de ce qui a dysfonctionné (encore….) ce soir. L’heure de départ du train et son heure d’arrivée n’ayant à AUCUN moment été communiquées aux galériens que nous sommes, pourrez-vous également me donner une réponse à faire à nos entourages. Car leur répondre “je sais pas” à la question : à quelle heure tu pars?, et “je sais pas” à la question : tu arrives finalement à quelle heure?, ça me dépite, et ça ne renvoie malheureusement pas une bonne image de la sncf……..
    Bonne soirée.

    • Nico40 dit :

      Je crois malheureusement que tu n’auras jamais de reponse valable

    • Alex dit :

      Pas de reponse mais la censure a bien frappée 😂

    • Laurent Niquin dit :

      bonjour Alex, en effet, la censure frappera toujours les propos hors charte. Je vais répondre mais je n’ai pas de réponse tangible à apporter.

    • Laurent Niquin dit :

      bonjour VivelaSNCF
      je ne sais pas ce que vous attendez comme réponse de ma part. Évidemment, cette dernière semaine a été éprouvante, nous étions quoi qu’on en dise sur une bonne production ces dernières semaines. Si vous recherchez les valeurs de l’entreprise, je vous invite à consulter ce site mais je ne suis pas sûr que c’est ce que vous attendez.
      Les problèmes logistiques que vous citez sont le fait du matériel tracté qui nécessite beaucoup de personnel, de la vétusté de ce matériel et de ses infrastructures mais tout cela, vous le savez déjà, je reviens fréquemment sur tous ces incidents. Pour contrer ces difficultés, l’entreprise a lancé de vastes chantiers de rénovations des infrastructures, un appel d’offres pour du nouveau matériel et construira un nouveau technicentre près d’Orléans. Dans cette période agitée socialement, je n’ai certainement pas les mots réconfortants qui redoreront le blason de l’entreprise. Bonne soirée

  18. Archibald dit :

    Le thème de ce post, c’est propreté… Et si on se préoccupait de la ponctualité ?

  19. Veers18 dit :

    Bonjour Laurent.
    Hier encore impossible d’acheter une place en 1ere via Internet pour le Bourges – Paris de 6h49 ce jour. Une fois arrivé à la gare on se rend compte qu’il y a bien les 2 voiture de première comme normal.
    Ce n’est pas la première fois que je constate ce problème.

    • Laurent Niquin dit :

      bonjour Veers18, merci de me remonter cette anomalie, je l’ai adressé aux services compétents pour qu’ils enquêtent.
      Bonne journée

    • Laurent Niquin dit :

      Veers18
      Le train 3904 est considéré comme un train de pointe, donc sans réservation possible en 1ère comme en seconde, en revanche si les places de 1ères ne sont pas proposées à la vente, c’est parce qu’elles ne sont plus disponibles, il faut anticiper d’avantage dans ces trains du dimanche soir qui sont bien chargés. Bonne journée

  20. Veers18 dit :

    Bonjour Laurent.
    Si vous avez bien lu mon message ce n’est pas un train du dimanche soir mais du lundi matin. Il est en heure de pointe donc pas de réservation possible.
    De plus au départ de Bourges il y a des places disponibles partout.
    Donc je ne comprends pas sur quel critères les places de première ne sont plus à la vente.

    Le train ne se remplit réellement qu’à partir d’Orléans et à mon avis en priorité sur la seconde classe (à confirmer ).

    • Laurent Niquin dit :

      bonjour Veers18, je crois avoir compris votre problématique mais je n’ai peut être pas bien expliqué ma réponse. Deux voitures de 1ère c’est à peu près une centaine de places disponibles. Le système de vente ne propose plus la première au départ de Bourges jusqu’à Paris dès lors qu’une centaine de places sont vendues en 1ère entre Les Aubrais et Paris, en revanche, vous pouvez faire l’essai, vous devez avoir de la place en 1ère à la réservation si vous demandez du Bourges Les Aubrais. Même sans la réservation, le système de vente est en adéquation avec la capacité du train.