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affiche travaux de décembre 2017

Bonjour,

 

Veuillez trouver ci-joint « l’Affiche  Travaux du mois de DÉCEMBRE 2017 » pour les lignes Intercités Paris – Orléans – Tours et Paris – Bourges- Montluçon .

Décembre 2017 – Edition V6 du 0712

Train 14081 terminus Les Aubrais Novembre à déc 2017 – V5 du 2211

Pour permettre une meilleure lisibilité des modifications horaires, il existe 2 pages dans le sens Paris – Province et 2 pages dans le sens Province – Paris.

J’attire votre attention sur le fait que depuis le 16 octobre et jusqu’au 9 décembre 2017, d’importants travaux d’entretien et de renouvellement d’appareils de voie sont réalisés sur le secteur de Choisy le Roi – Brétigny,  Montlouis sur Loire – St Pierre des Corps et entre Les Aubrais et Vierzon. Ces travaux nécessitent la mise en place de limitations de vitesse qui entrainent des allongements de temps de parcours et des modifications horaires. Certains trains sont également AVANCES de plusieurs minutes au départ de Paris Austerlitz (dans le sens Paris – Province) et d’Orléans (dans le sens Province – Paris).

De plus, cette affiche précise en bleu  les modifications horaires notables liées à la poursuite des travaux de maintenance des voies  sur le secteur de Choisy le Roi et entre Blois et Saint Pierre des Corps et impactant les 2 sens de circulation. Ces modifications horaires sont intégrées dans le Service Annuel 2018  et prennent effet à compter du 10/12/2017.

 

Les fiches horaires SA 2018 de ces 2 lignes seront inclues dans les fiches horaire TER Centre VDL Paris Bourges Montluçon et Paris Orléans Blois Tours et disponibles début décembre sur les sites internet sncf.com et  ter.sncf.com/centre-val-de-loire.

 

Pensez  à consulter régulièrement l’affiche Info Trafic Travaux disponible

 Ce document est de plus accessible sur :

 

Bonne réception.

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23 commentaires pour "affiche travaux de décembre 2017 "

  1. PierreB. dit :

    C’est dommage mais je ne la trouve pas cette fameuse affiche.
    Il n’y a aucun lien menant à celle-ci.
    D’avance merci de bien vouloir faire le travail correctement et de nous donner les liens.
    Sinon pour les horaires à compter du o décembre, Laurent nous avait promis de les poster le 24 novembre.
    Or dans votre message vous nous dites qu’il va falloir attendre début décembre.
    Quelle est la raison de ce retard ? (un de plus me direz-vous, mais il est vrai qu’en matière de retard à la SNCF vous êtes des pros).
    Et pourquoi ne pas la mettre en ligne dès maintenant sachant que les horaires sont désormais validés.
    D’ailleurs, ils sont disponibles sur le site des chemins de fer suisses alors qu’il s’agit d’un trajet français.
    Cherchez l’erreur…
    Bonne journée à tous.
    Pierre
    (PS : Laurent, j’espère que vous allez mieux. Avez-vous repris le travail, ou bien votre virus a décidé de vous embêter un peu plus longtemps que prévu ?).

  2. PierreB. dit :

    Bon je viens de trouver cette fameuse affiche.
    Au lieu de mettre le lien directement dans l’article ci-dessus, comme fait Laurent d’habitude, la personne qui a rédigé le laïus ci-dessus a seulement inséré l’affiche en question dans la rubrique “travaux” de ce blog, qui n’apparaît, lorsqu’on utilise un smartphone, qu’en cliquant sur “Menu”.
    Cqfd !

  3. Benoit S. dit :

    L’autre solution pour ceux qui ont des problèmes d’accès est de cliquer dans le lien inséré derrière ‘Le site externe INTERNET clients’.
    On ne voit pas de travaux à Artenay la semaine dernière ce devait être un bonus parce qu’on le mérite bien.

  4. Franck. dit :

    Bonsoir,

    Petite incohérence sur le 18h23 (14065) puisqu’il est annoncé à 19h29 au aubrais mais 19h23 à Orléans

    • victorien45 dit :

      Bonsoir
      même remarque je pense qu il faut lire 33 et non 23 minutes à l arrivé à Orleans.

      Bonne soirée
      Victorien

    • Laurent Niquin dit :

      bonjour Victorien, Franck, merci d’avoir signalé cette erreur, je vous renvoie l’affiche corrigée dès modification. Bonne journée

  5. Raph dit :

    Bonsoir,petite question étant abonné optiforfait a t-on le droit de prendre les intercités 100% ėco?

  6. Pif dit :

    Allo… Le CdB du 14034… Une annonce pour le retard ? Bah non…

    Sûrement un panne de micro….

  7. Bluejet3000 dit :

    Le Cdb du 6h28 est demandé. Merci au conducteur de nous avoir informé de la cause de notre retard.

  8. Fculi dit :

    J’y crois pas, c’est le conducteur du train qui fait les annonces dans l’IC de 6h28 à Orléans, le CDB n’est pas arrivé donc on part pas…. 6h40 tout de même…

    • PierreB. dit :

      Même si cela n’excuse pas le retard on signalera la bonne initiative du conducteur qui est descendu de sa machine et s’est dirigé vers les voitures pour vous faire une annonce (dans les voitures Corail le conducteur ne peut pas faire d’annonce directement depuis sa locomotive).
      Tous ne l’auraient pas fait.

    • Laurent Niquin dit :

      bonjour Pierre
      c’est tout à fait exceptionnel! C’est la première fois que j’entends parler d’une telle initiative, je l’ai d’ailleurs signalé à l’établissement traction car je pense que c’est un exemple à suivre. Merci pour ce retour

  9. eric dit :

    bonjour Laurent…une petite précision svp
    en principe il y a plusieurs personnes en charge des voyageurs? : un CDb assisté d’un ou plusieurs contrôleurs ; si un controleur fait défaut ( comme ce matin )pourquoi ne pas faire partir le train à l’heure mais avec un dispositif de contrôle allégé ?…surprenant de contrecarrer un schéma de transport complexe juste pour un retard d’une personne !

    • Alex dit :

      Un schéma de transport…moi j’aurai dit faire attendre 400 personnes…

    • Laurent Niquin dit :

      bonjour Eric
      un train, c’est avant tout un équipage, un chef de bord, un agent de conduite, s’il en manque un des deux, le train ne part pas. Il s’agit de matériel tracté qui ne peut circuler sans personnel de bord. La plupart des trains Intercités ne sont accompagnés que par un seul chef de bord, c’est le titulaire du train qui peut être suppléé par un agent en renfort ou une équipe spécialisée dans la lutte anti fraude. En cas d’absence de l’agent, on peut faire appel à une réserve mais cette réserve de personnel est coûteuse et souvent réduite au minimum, particulièrement dans les périodes de fortes demandes de congés.

  10. Olivier Cac dit :

    Bonjour Laurent,

    Heureux de vous savoir rétabli, welcome back !

    Pourriez-vous enfin nous répondre sur la reprise de la ligne par TER. Nous sommes désormais à un mois de la reprise par TER et plusieurs questions maintes fois posées restent encore sans réponse.

    ARBM a fait un post intéressant dernièrement sur le sujet avec de nombreuses questions. Quand est-ce qu’Intercités, TER, ou Guillaume Pepy s’il le faut pourra enfin y apporter des réponses ?

    Merci,

    OC

    • Laurent Niquin dit :

      Bonjour Olivier Cac
      j’aimerai être en capacité de répondre à vos questions sur le sujet, je rencontre la directrice déléguée Ter la semaine prochaine et je vais lui proposer de prendre la parole afin de répondre à vos questions, je reviens vers vous très vite.
      Laurent, en pleine forme!

    • PierreB. dit :

      Bonjour Laurent.
      Tour d’abord cobtent de vous savoir requinqué.
      Je suppose que l’on en saura plus lors de la réunion de la semaine prochaine ?
      Bon après midi.
      Pierre

    • Laurent Niquin dit :

      oui Pierre, ce sera l’occasion de poser toutes les questions que vous souhaitez. Bon après midi

  11. Julien_M dit :

    Tiens j’avais pas vu qu’il y avait une grève aujourd’hui ? Demain aussi ? Ça se termine quand ?