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Nouveau mouvement social

Bonjour,

 

Vous trouverez en pièce jointe  l’Info Trafic de pré alerte grève pour le préavis  du jeudi 30 novembre 20h00 au lundi 04 décembre 20h00.

Ce préavis pourra impacter nos trains en région Centre-Val de Loire sur les lignes TER : Orléans- Etampes (Paris Austerlitz) et Tours – Vendôme- Châteaudun – Paris Austerlitz ainsi que sur les lignes Intercités Paris – Les Aubrais –  Orléans et Paris – Bourges – Montluçon.

Info Trafic Pré-alerte grève du 1er au 04 décembre 2017

 

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69 commentaires pour "Nouveau mouvement social "

  1. PierreB. dit :

    Laurent.
    Désolé de vous le dire mais il y en a ras le bol de tout ce foutoir.
    Amitiés
    Pierre

    • Laurent Niquin dit :

      bonjour Pierre
      Je vous comprends!

    • Gaetan dit :

      Bonsoir Laurent,
      A part nous comprendre vous faites quoi pour arranger les choses ? C’est bien beau de nous accueillir avec du café et des gâteaux le matin mais bon…
      Vous avez l’air d’être compétent je ne comprend pas pourquoi vs restez dans cette société… D’ailleurs je ne comprends pas les employés de la sncf. Grève hebdomadaire = mécontent mais = on reste quand même dans cette société… Il doit y avoir des sacrés avantages que l’on nous dis pas… En effet moi si je ne suis pas satisfait je pars et je trouve un boulot qui me correspond…

    • Benoit S. dit :

      Gaetan vous avez de la chance car en gare des Aubrais nous n’avons jamais eu de petit déjeuner.

    • Stéphane Ascoët dit :

      Gaetan, ce n’est pas comme s’il y avait assez de travail pour tout le monde et qu’on pouvait choisir ce que l’on veut!

  2. Nico40 dit :

    Ohhhhh une nouvelle grève
    Ça faisait longtemps … entre les problèmes d’aiguil Les grèves pour des raisons inconnues …

  3. Blue dit :

    C’est une honte ! Ils arrivent à bien dormir ces agents qui nous pourrissent la vie ?

  4. Nico40 dit :

    Est ce que quelqu’un sait comment faire pour écrire aux médiateurs SNCF ? Plein l’os de payer un abonnement aussi cher pour un service nul.

    On va peut être envisager écrire à la république du Centre non?

  5. Blue dit :

    Et sinon, dans la continuité de “la sncf est merveilleuse”, depuis quand un fraudeur avéré qui n’a aucun titre de transport ni papier d’identité sur lui, n’est pas accueilli par la police à l’arrivée ?? C’est ce qui s’est passé ce matin dans le 8h28 après le contrôle de l’agent.
    Quand nous, abonnés, nous oublions de renouveler notre forfait, on se prends une prune 9 fois sur 10, et là le gars, tranquille, il quitte la gare en toute impunité !

    • Laurent Niquin dit :

      bonjour Blue
      dans une situation telle que décrite ici, le chef de bord en appelle à un service interne à Rennes qui appelle en direct les services de police, il arrive que personne ne soit disponible pour intervenir à l’arrivée du train, c’est une grande frustration pour le chef de bord mais cela dépasse le cadre de la SNCF ou de toutes entreprise de transport.

    • Blue dit :

      Et c’est pas écœurant pour ceux qui paient ?
      Moralité, le jour où l’on n’est pas en règle, mieux vaut dire qu’on n’a aucun papier, comme ça on n’a toutes les chances pour bien s’en sortir…

    • eric dit :

      le dernier contrôle auquel j’ai assisté : le fraudeur donne son nom ; le cdb cherche dans sa base et lui indique qu’il est rédiviste et que ça va lui couter 100€ ; pas de moyen de paiement ; sourire du fraudeur quand le cdb le quitte ; je revois ce même fraudeur dans le train du lendemain tranquille comme Baptiste…et moi qui flippe quand j’oublie de renouveler à temps mon forfait ininterrompu depuis 13 ans…

    • Laurent Niquin dit :

      bonjour Eric
      ça ne durera pas éternellement! Ce fraudeur aggrave son cas chaque fois qu’il est verbalisé, nous gardons en mémoire un listing de “bons” clients, un jour il sera interpellé par les forces de l’ordre qui pourront vérifier son identité, il récupérera ainsi tous les arriérés et l’État aura son dû. Il a remporté une bataille mais pas la guerre!

    • Anthonyb dit :

      C’est génial ça ! 100€ pour un récidiviste qui ne paiera jamais et ne sera jamais inquiété.
      Ce matin, au moment du contrôle (de plus en plus rares au passage…), je me suis aperçu que j’avais oublié mon portefeuille avec carte optiforfait, Navigo, cb… Résultat : amende de 35€ (annulable avec présentation de l’abonnement au guichet) + 50€ de “frais de dossiers” (non remboursables).
      Sans compter le mépris du contrôleur en option. C’est juste inadmissible.

  6. Misty dit :

    Vous n’avez vraiment honte de rien ! Michel Audiard avait décidément raison !!!

  7. voyageuse dit :

    Non mais est ce que ça va s’arrêter un jour… y en a marre de courir pour être sûre d’avoir son train le soir pour rentrer chez soi !
    Etre obligée de partir plus tôt le soir en rattrapant sur le temps du midi pour pouvoir espérer d’avoir une place assise les jours de grève et encore c’est pas tout le temps possible même en arrivant 25min avant le départ !

    Etre obligée de voyager à plus de 10 personnes sur les plateformes ou assise en plein milieu du couloir, en payant près de 400 euros par mois sérieusement

    On en est rendu à une grève par semaine ce n’est même plus une surprise on se dit juste “ah tiens une grève” on regarde les trains qui circulent et on subit c’est tout

    La fatigue et les ras de bol accumulés tout au long de l’année commencent à se faire grandement sentir sur le moral général

  8. Gatchamarc dit :

    Bonjour.

    Nous avons 2 trains supprimés aujourdhui. Peut on en avoir la raison ?

    • Laurent Niquin dit :

      bonjour Gatchamarc
      c’est du à l’aiguillage en panne en gare d’Orléans.

    • Archibald dit :

      Laurent, pourrait-on savoir pourquoi, malgré les départs avancés des trains à Austerlitz (quand ils partent…) pourquoi malgré tout ils arrivent systématiquement en retard et qu’il faille courir systématiquement après les correspondances ? Le personnel sur les voies seraient-ils incompétents ? L’état des voies serait-elle si lamentable que vous deviez faire ralentir les trains ?

      Faite venir Guillaume Pépi, et le Préfet du Loiret ! Mais j’y pense, ils s’en moquent de cette ligne, ils voyagent en TGV ou en avion. Que nous traversions la Beauce à 20 ou 100 km/h, ils s’en contrefichent.

    • Laurent Niquin dit :

      bonjour Archibald
      l’infrastructure comme pour tout produit a une durée de vie programmée, il faut donc à date assurer le renouvellement des infrastructures. Il y a eu très peu d’investissements durant des années et aujourd’hui, il y a énormément de travaux à rattraper.

  9. Teoz44 dit :

    Encore une grève ?
    J’ai des fois l’impression que l’on fait exprès juste sur Paris Austerlitz…
    Bon ben faudra planifier en avance…
    Encore heureux que la ligne est diurne : ça aurait été un train de nuit, avec les travaux et les grèves, il n’aurait jamais roulé ! 😁

  10. Fredjjjjjj dit :

    On a vraiment honte de rien à la SNCF No limits !!

  11. Fredjjjjjj dit :

    Vous devriez plutôt essayer de faire des challenges atteignables genre un train à l’heure par mois pour commencer

  12. Cede dit :

    Tiens, c’est le premier wk de décembre, les grèves régionales recommencent…

    C’est genre le personnel d’Orléans très syndiqué qui fait sa petite grève de Noël pour se battre contre le mauvais traitement des araignées en Amazonie ???

    Cédric!!!

  13. Vox populi dit :

    Sncf la culture de la loose !!

  14. Excédée dit :

    Pourrait-on m’expliquer la raison de cette énième ? ça en devient ridicule ! On ne sait même plus pourquoi ils font grève, c’est juste des congés pris sur le dos des voyageurs que nous nous devons prendre réellement et décompter de nos congés annuels pour compenser nos retards ou absences du fait des : grèves incessantes, absences d’agents inopinées (à répétition je dirais), travaux (qui durent de janvier à décembre avec pause en juillet et août bah oui fauat bien qu’ils se reposent, problème d’aiguillage, feuilles mortes (eh oui chaque année les feuilles changent de saison pour tomber des arbres! De même pour la neige (prévue pour cette fin de semaine d’ailleurs passez l’info à vos collègues Laurent on sait jamais si météo france n’a pas fait son boulot).
    En attendant, nous voyageurs ne faisons que pâtir de la situation, payons (bien trop cher) pour un service qui n’est pas un service (car si j’osais ne faite que le centième de ce que vos collègues se permettent je serais licenciée pour faute grave !!!!
    A noter que quand une partie de vis agents ne sont pas en grève d’autres sont désagréables, et qu’en ce jour de pluie nous voyageurs voulant se mettre à l’abri dans le train nous faisons réprimander comme un enfant qui aurait piquer un gâteau avant l’heure du dîner par le cdb parce qu’il n’avait pas finit sa ronde. Alors je conçois que sa responsabilité est engagée mais traités les voyageurs de râleurs à vie, jamais contents et que si nous voyageurs ne sommes pas satisfaits des conditions de transports nous ferions mieux de prendre la voiture! Je crois que pour les premières paroles déplacées c’est une amende pour outrage à agent quand ça se passe dans l’autre sens. Mais ce Mr en tant que cdb a pu se permette ceci sans inquiétude bien sur bah oui nous ne sommes que de pauvres voyageurs râleurs!
    Je suis effarée de constater que les mêmes périodes sont choisies chaque année par vos agents pour faire grève. Sachant qu’en contrepartie de tout ce bazar aucune compensation ne nous est accordée au vu du prix grotesque que nous devons verser à la sncf mensuellement!
    Encore une semaine de m**de pour nous voyageurs.
    Pour info aucun ticket de tram fournit à la descente du 16:07 (dep. Auster) malgré la demande de certains voyageur auprès des agents en gare. Encore une bonne communication bien réussie !

    • Stéphane Ascoët dit :

      Vous oubliez les rails trop chauds l’été!!!

      Et vous faites allusion au train de 17 heures que des petits malins ont tenté d’investir voie 5, ayant été informés je ne sais comment? J’étais bien content que vous ne vous en sortiez pas comme cela! Quel manque de respect pour les autres voyageurs! C’est vraiment la guerre, la loi de la jungle! alors qu’au final il y avait de la place pour tout le monde…

  15. MK dit :

    Le droit de grève est une chose. Un droit légitime en France, pays des droits de l’homme mais ca devient une honte quand il est abusivement utilisé par une infime partie de la société.
    Cela devient impossible de cautionner pu de comprendre au bout d’un moment

    • Excédée dit :

      Bonjour MK,

      Faut bien commencer les cadeaux de noël il ne reste que 3 semaines, ils n’auront pas le temps après et les vacances vont arriver, puis les départs en vacances tout ça tout ça !
      Faut les comprendre c’est dur de s’organiser.
      Attention pâques arrive à grands pas …..

  16. Cyns dit :

    Je souhaite de bonne course de noël aux grévistes !
    Quizz : qui fait grève et pourquoi ? Pouvez vous l’indiquer quand vous nous prévenez que l’on va encore galérer ?

  17. Retardquotidien dit :

    DEMAIN EN GARE DES AUBRAIS A 19H SE TIENT UNE REUNION “REGARDS CROISES” AVEC DES REPRESENTANTS DE LA SNCF.
    C EST LE MOMENT DE VENIR EXPRIMER HAUT ET FORT NOTRE IMMENSE SATISFACTION.

    • PierreB. dit :

      J’y serais (enfin si le train de 18h14 est à l’heure).
      J’essaierai de vous faire un compte-rendu (mais pas avant jeudi soir ou vendredi matin car je reprends le train de 5h58 jeudi matin).
      Ce soir je vais rassembler toutes les questions publiées sur le fil spécifique afin de ne pas en oublier.
      Mais je pense qu’on aura pas le temps de tout voir en détail, car par expérience le temps passe très très vite.

    • Pif dit :

      Et les questions qui fachent (la ponctualité) ne sont pas abordées.

    • Pierre B. dit :

      Si c’est abordé à chaque fois !

    • Pif dit :

      Pierre,

      Avec tout le respect que je te dois, ils présentent des chiffres dignes d’un régime stalinien et dès qu’on pose des questions “comment comptez vous améliorer la situation?”, ca baisse la tête et ca change de sujet? Ne dis pas le contraire.

    • Laurent Niquin dit :

      bonjour Pif, je ne vois pas ce qui vous empêche de parler ouvertement lors des rencontres regards croisés, les staliniens?

    • Pif dit :

      Laurent,

      A chaque fois, c’est la SNCF qui fixe le thème. Personnellement, je n’appelle pas ça de l’écoute client.

      A chaque fois, l’unique question qui nous intéresse à savoir la ponctualité est balayé en 30 secondes si il y a du temps.

      Lors d’une séance, un usager a demandé le remboursement des billets qu’il a dû acheter pour se rendre à Paris via Tours… Aucune personne de la SNCF a dit c’est bon je prends en compte et je traite. Le pauvre ne s’est pas vu proposer une solution.

      Et oui, je considère que les stats sont fausses à partir du moment où on arrête le chrono 1 minute avant la fin. Ce qui fait un delta de 20% sur un temps de 5 minutes.

    • Laurent Niquin dit :

      Pif, les thèmes choisis résultent de ce que les clients nous ont dit le 7/07/2016. Nous avons pris l’engagement ce jour là de développer les sujets qui intéressaient les clients, nous avons fait un point sur la régularité, ses causes et les plans d’actions. Nous n’avons pas les leviers sur tout mais nous respectons la demande initiale des clients.

    • Stéphane Ascoët dit :

      De toutes façons ces réunions ne peuvent pas servir à quoi que ce soit vu qu’il y a une volonté au plus de l’état de détruire le chemin de fer. Les électeurs en ont redemandé pour une nouvelle fournée de cinq ans, voilà le résultat!

    • Jean Marie dit :

      Je suis censé venir à cette réunion mais je suis dans le 18h37, seul train qui est parti à l’heure ce soir. Vous allez rire : aiguillage pèté à la sortie du dépôt à Paris 🙂
      Bref j’arriverai quand j’arriverai. Ca fera un sujet de discussion non ?

    • Stéphane Ascoët dit :

      Non, heureusement le train de 17h5 est parti à l’heure aussi, sinon j’aurais été dans la merde…

  18. WCM dit :

    Y a pas un collectif de voyageurs de cette ligne histoire d’essayer de faire bouger les choses ?
    Non parce que là franchement les gens sont à bout et ça se comprend ! Et le pire c’est quant on exprime notre mécontentement les personnels de la sncf monte sur ses grands chevaux !

    • Retardquotidien dit :

      Voir ci dessus. Communiquez un max.

    • Pierre-Antoine dit :

      l’assoc AUTTOP devient quoi ?

      fut un temps c’était l’association qui faisait quelque chose, depuis, ils sont, eux aussi, aux abonnés absents

    • WCM dit :

      Pas possible d’y être demain !

    • ABRM dit :

      Bonjour @pierre-antoine,

      Je suis un “simple” membre de l’association Auttop. Je ne pourrai être là ce soir mais au vu des pseudos, nombreux sont les membres d’Auttop à partager leurs points de vue. De plus, ils ont envoyé un rappel pour ce soir. Après, rien ne vous empêche de participer dynamiquement à l’association car il est difficile pour beaucoup d’avoir des activités annexes en semaine avec les retards que nous subissons, surtout pour ceux ayant des enfants en bas âge. Je pense qu’au contraire, l’association est importante aujourd’hui car si vous partagez vos idées et opinions, vous ne serez pas censuré comme ici. Il faut garder un esprit critique mais à la fois positif et négatif et ne pas envoyer des remarques dénués de tout fondement.

      @ux responsables d’Auttop, il serait bon de lancer une petite campagne de promotion de l’association, je peux participer à la distribution de flyers ou autres.

      En espérant une journée meilleure que ces deux derniers jours.

    • Gatchamarc dit :

      Bonjour à vous.

      Si l association AUTTOP existe toujours. Pensez y lorsque les membres distribuent des tracts en gate ou dans les trains. Plutôt que de le jeter à la poubelle et continuer à vous plaindre que personne ne fait rien. Pour info vous faites partie des voyageurs de la ligne et donc rien ne vous empêche de prendre contact avec les membres pour la faire grandir et essayer de reprendre la main sur un de nos outils de travail.

    • Pierre-Antoine dit :

      j’étais adhérent à AUTTOP pour soutenir leur combat il y a quelques années, mais aujourd’hui, on ne les voit plus comme avant et surtout, on ne les entend plus (je vois Sylvain qui parle pas mal ici) et j’en vois d’autres dans le train qui étaient à l’initiative au début du mouvement, et qui ne parlent plus entre eux et qui ne font donc plus rien.

      si l’association n’arrive pas à nous unir et à montrer qu’ils existent ça sera dur de se faire entendre par la SNCF ou nos élus.

    • chris dit :

      Je me renseignerai sur cette asso, je m’étais abonnée à la page FB mais pas encore intervenue…….. il est vrai que je cours un peu avec le temps comme tout usager de cette ligne. Pas facile de faire vivre une asso, j’ai connu ça.

    • eric dit :

      j’en ai été membre à une époque ; nous avions organisé une greve du forfait : le forfait était valide mais caché par un “Usager en greve”…parfois ça allait au clash avec les cdb…

    • Gatchamarc dit :

      @pierre-antoine

      Je pense que vous prenez le problème à l envers. Être adhérent à l association c est bien, mais tout le monde attend que 5 ou 6 personnes règlent le problème de toute la ligne. Si l association est plus discrète c’est justement à cause du manque d implication des adhérents et des usagers de manière générale.
      Si nous ne faisions pas tout pour maintenir un bureau l asso aurait disparu depuis longtemps car personne d autre ne veut s’investir.
      Donc arrêtez d incriminer l asso lorsque ça ne va pas et demandez vous ce que vous pouvez faire pour changer les choses.

    • Pierre-Antoine dit :

      bah j’ai pas envie de me demander ce que je peux faire pour l’assoc, j’ai vu un peu comment ça fonctionnait, j’ai même l’impression que les “pères fondateurs” ne se parlent plus trop (ils prennent pourtant le même train tous les matins à 7h05 des aubrais, je peux voir Sylvain en tête de voiture et Pascal Otto être beaucoup plus loin alors que je les voyais très régulièrement ensemble).

      J’étais prêt à m’impliquer fut un temps, mais j’ai du dénoncer des comportements inadéquat de la part de certains membres qui se croyaient tout permis dans les trains (et je n’étais pas le seul à remonter l’info) donc j’ai passé mon tour.

      Aujourd’hui, sur +8000 usagers, il y a 260 personnes sur la page “officielle”, nous sommes 65 sur la page privé (pour l’est-elle ? ce n’est pas comme ça que l’assoc, et donc nous usager, aura un poids auprès des élus) et pour ce qui est diffusé dessus (c’est à dire les copies des écrans twitter ou des affichages de LAO/PAZ voilà quoi).

      260/8000 = 3.25% des personnes (et donc beaucoup moins sur la page privé)

      le site internet qui ne fonctionne plus

      des gens se posent donc la question : existe t’il une association des usagers ? je suis sur que les personnes prennent le train depuis fort longtemps et donc n’ont jamais entendu parler d’AUTTOP

      si vous voulez du monde, il faut tracter les matins dans le train et au retour tout simplement, on est environ 400 par trains, c’est un combat politique, l’association doit fonctionner comme tel (prenez exemple sur LREM)

      j’attends le mois de janvier pour ou non m’impliquer dans cette association (je pense qu’on peut avoir + d’écoute avec la reprise par la région que directement avec la SNCF)

  19. Pas d'info dit :

    Mais qui va payer les amendes car bizarrement même en grève il risque d’y avoir des contrôles (y en a qui ont peur de rien pour des grèves successives avec des retards de malade et des suppressions)?

  20. Archibald dit :

    Je me joins au concert de louanges, ras le bol de cette bande de minus qui osent dire qu’ils aiment leur métier. Si vous n’aimez pas votre taff, allez voir ailleurs. Vous n’avez gagné ni plus ni moins que notre mépris.

    En temps normal, vous n’êtes pas fichus de ramener vos locos à l’heure pour les accrocher aux wagons, ni de partir ou d’arriver à l’heure, et vous vous permettez une grève ?

    Je pense que vous devriez vous acheter un dictionnaire et vous caler sur la page des C, et chercher le mot Crédibilité. En ce qui vous concerne, vous n’en avez aucune.

  21. azerty dit :

    Nos traditionnelles grèves de fin d’année finalement entre les trains supprimés pour cause d’aiguillage endommagé et la grève il ne va pas rester beaucoup de trains en circulation. Le trafic risque d’être fluide 😃 c’est juste minable

  22. victorien45 dit :

    A ben welcome comme on dit,
    C est reparti pour 3 mois de pendulaire et sa démarre en fanfare avec une grève pour tout de suite se remettre dans le bain.
    Et bizarrement c est comme tous les ans en décembre c est grève, en janvier-février les travaux…. y a même plus de surprise tant c est régulier.

  23. PierreB. dit :

    Salut Victorien.
    Bon retour parmi nous dans ce vaste foutoir !
    Tu viens à la réunion ce soir ?

  24. Karen.T dit :

    Bonjour,
    Je me plains rarement car j’ai appris à vivre avec les aléas de la SNCF mais je tiens à vous dire que je trouve exagéré que chaques semaine, le mouvement social soit reconduit et ce depuis pratiquement un mois. Vous avez vos propres revendications que je peux comprendre mais ce sont nous les voyageurs qui subissons vos mécontentements. En plus de ça, il faut ajouter que le service proposé est loin d’être à la hauteur des prix des abonnements (trains retardés, équipements défectueux et manquants, manque de personnel, travaux sur les voies qui n’en finissent pas, panne d’aiguillage qui sème la pagaille pendant plusieurs jours, manque de communication en interne et envers les voyageurs…) Utilisatrice quotidienne du train pour travailler en Région Parisienne, j’attends avec impatience que cette mauvaise période passe et que le service s’améliore dans les prochaines semaines.
    Cordialement.

  25. VIVE LA SNCF dit :

    Bonjour Laurent,
    Ce matin, j’ai eu le sentiment (fort désagréable) d’être une galérienne, à cause de la sncf…un problème d’aiguillage qui empêche les trains de partir d’orléans Centre, soit…on s’adapte (pendant trois jours, ça commence quand même à faire long, mais enfin, si c’est nécessaire pour permettre le retour à la normale…). Donc ce matin, train au départ de Fleury-les-Aubrais à 7h05…facile, il y a le tram! Temps d’attente du tram à 6h30, rue de la république….: 17 minutes….ha ha…..ha ha ha….j’ai cru que c’etait une blague, mais non, TAO et la SNCF, même approche : qualité du service rendu aux usagers. À contresens, j’ai croisé 3 trams, pendant que moi, je rejoignais la gare de Fleury en trottinette (ouf, heureusement que j’ai moi aussi un moyen de locomotion!!), dans le froid. Merci à la sncf et tao de se COORDONNER un minimum, au moins pendant les périodes où le fait de prendre un train à la gare d’orléans Centre est IMPOSSIBLE (c’est pas comme si c’était votre mission première!).

    Et bonne grève aux agents…je comprends bien leur épuisement moral de travailler pour une telle entreprise…mais enfin, ils peuvent aussi changer de boulot et arrêter de faire suer les voyageurs, au moins pendant quelques jours!

    Bonne journée!

    • Julien_M dit :

      Keolis = SNCF… Cqfd

    • Laurent Niquin dit :

      bonjour Vive la SNCF
      Tao comme la SNCF ne font pas du cas par cas, c’est un service industriel qui transporte des milliers de personnes, l’adaptation est très difficile car les motrices ont des roulements, tout comme le personnel, on ne peut désorganiser un roulement sans incidence sur le reste du plan de transport. Bonne journée

    • Stéphane Ascoët dit :

      Astuce: en solution de secours il y a la ligne 11 et éventuellement les 6 et 9 qui à certains horaires ont une plus forte fréquence que la A(mais arrivent assez loin de la gare à Fleury)

  26. Irwin dit :

    Bonjour à tous

    On ne peut malheureusement rien faire pour la simple raison que tout le monde s’en moque royalement;
    Lorsqu’il y a des retards les gens subissent et ne vont même pas se plaindre en gare où il y a un cahier de doléances mis à leur disposition, je le sais car quand je m’en sert je peux constater le nombre d’intervenants ;
    Il y a aussi l’application SNCF d’où l’on peut aussi envoyer un mail, je les harcele après chaque problème mais je comprends aussi que tous ces voyageurs baissent les bras, quand on voit leurs réponses formatées, ils ne prennent pas la peine de lire correctement nos doléances, la dernière fois ils m’ont répondu part un bonjour Madame, éloquent non?!
    La seul solution possible serait une action de groupe en justice, mais ça c’est une autres histoire.
    Pour ma part, ce n’est plus de la colère que j’ai mais de la haine envers ces gens qui nous méprisent, trop de retards que l’on doit justifier à nos employeurs ou de trajets en voiture alors que l’on paie un abonnement, de fatigue à voyager dans des conditions à la limite des animaux allant à l’abattoir.
    A quand un dédommagement logique basé sur la réalité des faits et non sur un code SNCF illogique

    Bon courage et bonne journée à tous